„A6M Zero” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
12. sor:
[[Fájl:A6M3 Zuikaku Rabaul.jpg|thumb|A ''[[Zuikaku]]'' repülőgéphordozó [[Rabaul]] elleni támadásra készülő A6M2 és A6M3 Zeroi]]
[[File:A6M3 Model22 UI105 Nishizawa.jpg|thumb|Hiroyoshi Nishizawa ász pilóta A6M3 Model 22 gépe a Salamon-szigetek felett 1943-ban]]
Amint a Micubisi A5M vadászgép 1937 elején szolgálatba állt, a Japán császári flotta már utódjáról kívánt gondoskodni.
<!--
The [[Mitsubishi A5M]] fighter was just entering service in early 1937, when the [[Imperial Japanese Navy]] started looking for its eventual replacement. In May they issued specification 12-Shi for a new carrier-based fighter, sending it to [[Nakajima Aircraft Company|Nakajima]] and [[Mitsubishi]]. Both firms started preliminary design work while they awaited more definitive requirements to be handed over in a few months.
24 ⟶ 26 sor:
-->
A Zero első felszállása 1939. március 1-jén volt. Az első sorozatgyártású repülőgép (A6M-2) első felszállása 1940. január 18-án volt.
==Változatok==
A6M-1,<br />
Motor: Mitsubishi MK2 Zuisei 13, 14 hengeres csillag, teljesítménye 780 Le<br />
| |||