„Nürburgring” változatai közötti eltérés

Kanyarok = 16 |

Hossz = 3,2 |

Név2 = [[Michael Schumacher]] |

Team = [[Ferrari]] |

Rekordév = [[2004]] |

}}

 

A '''Nürburgring''' a világ egyik legismertebb versenypályája, amely a németországi Eifel-hegyek közt fekszik. A pálya 3 részből áll: egyik a Nordschleife, a régi legendás pálya, a másik a Südschleife, ami ma közútként szolgál, a harmadik a mostani pálya.

 

A pályát [[1925]]-ben kezdeték építeni és [[1927]] tavaszára készült el. Akkor a teljes hossza 28,8 km volt. A pálya ekkor a Nordschleife és Sudschleife-ből valamint a kettőt összekötő párhuzamos egyenesből állt. A Nordschleifén történt [[Niki Lauda]] ismert balesete [[F1 1976|1976]]-ban, és ez volt az utolsó verseny az eredeti nyomvonalon. Ezután átépítették egy részét, amelyből a mostani [[Formula–1]]-es pálya lett. Ennek árán megszüntették a Sudschleife-t. Az új szakasz [[1984]]-re készült el. [[2002]]-ben átépítették a célegyenes utáni szakaszt, és meghosszabbították a pályát. Az aszfaltcsík 2006 óta évente felváltva szerepel a Hockenheimringgel a Formula–1-es versenynaptárban.

 

 

A pálya sok rövid egyenesből és két hosszabb egyenesből, éles kanyarokból és nagy szintkülönbségekből áll. Az aszfalt kellően széles és nagyon csúszik, így esőben csomó csúszkálást látni. 4 féle „alternatívából” áll: A GrandPrix pálya, A pálya a Castrol S sikánnal, ami levágja a Mercedes arénát, a Vedol hajtű, ami levágja a lenti hajtűt, a Schumacher S-t meg egy kettőt, és van a Mullenbach, ami a Vedol kanyar által levágott részt tartalmazza (Müllenbach a pályától délre található kis falu).

 

 

Az eredeti pálya '''''Nordschleife''''' a középkori vár, Nürburg körül fut. A pálya elterjedt becenevei '''A-ring''' és „a zöld pokol”. Maga a pálya (a maga 24 kilométerével) Nagyon nehéz és veszélyes. Rövid egyenesek, gyors kanyarok és hatalmas szintkülönbségek teszik változatossá és nehézzé. A Nordschleifén kezdettől fogva bárki végighajthatott. A felhajtásért fizetni kell. A világ egyik legnehezebb és legmegterhelőbb pályáján számos autógyártó teszteli új típusait. Ezen kívül a Ring különböző képzéseket is biztosít. A ''Ringen Taxi'' szolgáltatás keretében gyakorlott sofőrök viszik végig a vendéget a pályán. A világ számos tájáról érkeznek ide fanatikus autósok és rajongók, hogy végighajtsanak a legendásan nehéz, különleges vonalvezetésű pályán, amely mindenki számára komoly kihívást jelent.

 

 

 

A '''''Sudschleife''''' a ringtől délre található, eléggé ismeretlen, régi pályaszakasz. Hasonlít a Nordschleife-ra, csak jóval rövidebb és nincsenek nagy szintkülönbségek. A GrandPrix pálya építésekor fel kellett számolni. A pálya nagy része még most is fennáll, de csak közútként.