„2008-as Formula–1 német nagydíj” változatai közötti eltérés

A 36. körben. A célegyenesre ráfordító kanyarban [[Timo Glock]] [[Toyota F1|Toyotájának]] jobb hátsó kereke kitört és a német versenyző háttal, óriási tempóval, a bokszutcát a pályától elválasztó betonfalnak ütközött. A becsapódás után autója tolatva gurult keresztbe a célegyenesen. Glock nehezen tudott kiszállni a roncsból, a verseny után kórházba szállították, de nem lett komolyabb sérülése.<ref>[http://www.f1hirek.hu/hir/Glock_szerencsesen_meguszta_hatalmas_balesetet_200807221607 Glock szerencsésen megúszta hatalmas balesetét]</ref> A baleset után bejött a [[biztonsági autó]], ami a vezető Hamiltonnak jött a legrosszabbul, [[Nelson Piquet Jr.|Piquet]]-nek pedig a legjobban. A mezőny nagy része kiállt ekkor a boxba, köztük a két [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] is. Räikkönen pozíciókat vesztett, mivel meg kellett várnia, mire a szerelők elvégezték csapattársa kiállását. Alonso és Vettel szinte egyszerre ért ki a boxutcából, végül Vettel a kijáratnál megelőzte a világbajnokot. Hamilton eközben nem állt ki.
27 körrel a vége előtt a biztonsági autó elengedte a mezőnyt, Hamilton pedig könnyedén leszakadt a mezőnyről.
10 körrel ezután állt ki a boxba a brit, és Massa, valamint az akkor a versenyt vezető Piquet mögé jött vissza. HmarHamar megelőzte Massát, majd Nelsinho Piquet-t is. A brazil a lehető legjobbkor állt ki a boxba, egy körrel a Safety Car fázis előtt és többet már nem is kellett kiállnia a versenyen. A harmadik Massa már nem tudott felzárkózni a brazilra a verseny végéig.
 
A leintésig nem változott az élmezőny, Hamilton magabiztosan nyert, Nelsinho Piquet élete első dobogós helyét szerezte, akit Massa követett.
|
|}
 
|
† Fisichella 25 másodperces időbüntetést kapott a biztonsági autó mögötti előzése miatt.