„MÁV 441 sorozat” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
kiegészítés
Tambo (vitalap | szerkesztései)
a →‎Kazán: elütés
38. sor:
A mozdony kazánjának rendszere szintén megegyezik a II. és III. osztályú mozdonyokéval. A jóval nagyobb teljesítmény miatt azonban a tűzszekrény felső részét jóval szélesebbre készítették, míg alsó részét összehúzták, hogy elférjen a kerekek között ahová benyúlt.
A tűzszekrény 15 mm-es vörösrézlemezből készült, a tűzcsőfal 34 mm-es volt.
A hosszkazánban 223 db 46,5/52 mm átmérőjű tűzcső került ami 169,7 &nbsp;m<sup>Felső index szövege2</sup>2 fűtőfelületet szolgáltatott.
A tűztér mennyezetét [[Cramton rendszerű mennyezettaró]]k merevítik, a hosszkazánhoz tám- és horgonycsavarok rögzítik.,
A kazán rostélyfelülete 2,05 &nbsp;m<sup>2</sup>, gőzfejlesztő képessége 5200 &nbsp;kg/óra.
A kazán hazai szenekkel kb. 400 LE, jóminőségű kőszénnel 524 LE teljesítményt szolgáltatott.
A hosszkazánra hengeres öntöttvas kémény került, mely megmaradt miután a rövid füstszekrényt a szikraszórás csökkentése érdekében amerikai rendszerű síkszitás hosszú füstszekrényre építették át.