„NASCAR” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Bottal végzett egyértelműsítés: Hudson –> Hudson Motor Car Company |
a Bottal végzett egyértelműsítés: Mercury –> Ford Motor Company |
||
17. sor:
[[Kép:MarlinWaltrip2006.jpg|bélyegkép|balra|300px| Sterling Marlin és Michael Waltrip]]
A dolgok gyorsan követték egymást. Az első NASCAR-felügyelet mellett megtartott versenyt [[1948]]. [[február 15.|február 15-én]] rendezték meg Daytona Beach-en, csupán két hónappal a találkozó után. A győztes az atlantai széria autós legenda, [[Robert Byron|Robert "Red" Byron]] ([[1915]]. [[március 12.|március 12]]-[[1960]]. [[november 11.]]) volt, aki egy [[Ford Modified]]del állt rajthoz. Hat nappal később, [[február 21.|február 21-én]] a NASCAR-t már bejegyzett egyesületként tartották számon. Viszont az 1949-es év volt az, amikor megszületett a mai NASCAR Nextel Cup Series, Amerika elsőszámú versenyosztálya. Az első Kupa verseny összdíjazása 5000 dollár volt és egy kétmérföldes (3,6 km-es) pályán bonyolították le [[Florida|Dél-Floridában]]. (A legelső hivatalos versenyen kilenc autómárka képviseltette magát a pályán: [[Buick]], [[Cadillac]], [[Chrysler]], [[Ford]], [[Hudson Motor Car Company|Hudson]], [[Kaiser]], [[Lincoln (autó)|Lincoln]], [[Ford Motor Company|Mercury]] és [[Oldsmobile]]).
Majd ezt egy 150 mérföldes (241 km-es) összecsapás követte a 3/4 mérföldes (1,2 km-es), ovális [[Charlotte Speedway]]-en, amelyen [[Jim Roper]] ([[1916]]. [[augusztus 13.|augusztus 13]]-[[2000]]. [[június 23.]]) szerezte meg a kockás zászlót. Óriási tömeg látogatott ki a versenyre, hogy megnézhessék a külsőleg utcai autókra hasonlító járgányok "kilincs a kilincsen" küzdelmét. Az új versenyszéria útjára indult és sikeres volt. 1949-ben mindösszesen nyolc futamot bonyolítottak le.
| |||