„Hiperszonikus áramlás” változatai közötti eltérés

[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
166. sor:
* Az amerikai kísérleti [[X–43]] [[2001]]-ben repült először.
* Egyes kísérleti [[szélcsatorna|szélcsatornákban]] levegő helyett [[szén-dioxid]]ot használnak, ezzel a szükséges sebesség 14%-kal kisebb.
-----
 
* [[XB–70 Valkyrie]]: az [[1950-es évek]] közepén az Amerikai Légierő szerette volna kiváltani a [[B-52]] szubszonikus bombázót. Elképzeléseik szerint a Mach 3 csúcssebességgel, 30 km magasságban haladó gépet sem ellenséges vadászgépek, sem rakéták nem tudták volna megsemmisíteni. Bár az eredeti elképzelés a Mach 3-at csak csúcssebességként tűzte ki, az North American Aviation mérnökei által megvalósított prototípus ezzel a sebességgel tartósan tudott repülni, 12 000 km távolságra. Sőt, a gép megkövetelte a nagy sebességű haladást, mivel szubszonikus sebességen lecsökkent az elérhető hatótávolság.
 
==Kapcsolódó szócikkek==