Wikipédia

„T–70” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése
[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
StuG (vitalap | szerkesztései)
206 szerkesztés
Nincs szerkesztési összefoglaló
→‎Tervezés: fogalmaz
24. sor:
== '''Tervezés'''==
 
A T–60 már megjelenése pillanatában sem volt modern harckocsi. Páncélzata vékony volt fegyverzete meg csupán egy 20 mm-es TNSh ágyúból és egy 7,62 mm-es DT géppuskából állt. Továbbfejlesztését N. A. Asztrov tervezőgárdája végezte. Tervezési céljuk, hogy a T–60-nál mozgékonyabb, erősebb védettségű és fegyverzetű harckocsit állítsanak elő. Az alvázat megtartották, de oldalanként egy további futógörgővel egészítették ki, így az új típusnak már 5 futógörgője volt. A meghajtókereket áthelyezték előre. Fegyverzetét is továbbfejlesztették, az új harckocsiágyú a 45 mm-es löveg lett. A páncélzatot vastagabbra cserélték, a legvédettebb részen 60 mm-es volt a páncéllemez. Ez megnövelte a harckocsi össztömegét 9200 kg-ra. A T–70-be a T–60-hoz is alkalmazott Gaz-202 motor továbbfejlesztett változatából egyszerre kettőt építettek be, amelyek külön hajtották a lánctalpakat. Mindkét motor 70 LE teljesítménnyel rendelkezett, de ezzel sem érték el a T-60-as mozgékonyságát. A termelést 1942 márciusában kezdték meg a GAZ gyárában. A gyártást 1943 augusztusában állították le. Ez alatt az idő alatt 8226 darab készült el belőle.
A T-60 már megjelenése pillanatában sem volt modern harckocsi. Páncélzata vékony volt fegyverzete meg csupán egy 20mm-es TNSh ágyúból és egy 7,62mm-es DT géppuskából állt.
 
Így elérkezetnek látták az időt, hogy továbbfejlesszék. N.A.Asztrov vezette tervezőgárda azzal a céllal fejlesztette ki a T-70-est, hogy a T-60-nál mozgékonyabb erősebb védettségű és fegyverzetű harckocsit állítsanak elő. Az alvázat megtartották, de a plusz egy futógörgővel egészítették ki így az új típusnak már 5 futógörgője volt. A T-60-hoz képest a meghajtókereket áthelyezték előre. Fegyverzetét is továbbfejlesztették így kapott az új típus 45mm-es löveget. Páncélzatot is megnövelték így a legvédettebb részen 60mm-es volt a páncéllemez. Ez persze megnövelte a súlyát is a tanknak, ami így 9200 kg-ra nőtt. A T-70-be a T-60-ban is alkalmazott Gaz-202 motor továbbfejlesztett változatát rakták bele szám szerint 2 db-ot és külön hajtották meg a lánctalpakat. Mindkét motornak 70 LE volt a teljesítménye, de ezzel sem érték el a T-60-as mozgékonysági szintjét. A termelést 1942 márciusában kezdték meg a GAZ gyárában. A gyártást 1943 augusztusában állították le. Ez alatt az idő alatt kb 8226 db készült el belőle. Két változata létezett a T-70-nek az 1942-es és az 1943-as változat. Az különböztette meg őket, hogy az 1943-as változatnak a tornya hátul kerekebb volt és két erősebb GAZ-203-as motort kapott, amik immár 85 LE teljesítményűek voltak. Az 1943-as változatból 800db készült el. A személyzet változatlan maradt a T-60-hoz képest így a T-70-ben is 2 ember szolgált a vezető és a parancsnok. A parancsnokra egyben a lövész munkája is ráhárult mivel ő kezelte a 45mm-es löveget és a géppuskát és őneki kellet a tornyot is forgatnia. Ez jelentősen rontotta a típus harci értékét.
Két változatban építették, az 1942-es és az 1943-as változat különbözik egymástól. Az 1943-as változat tornya hátul kerekebb lett, valamint két darab, erősebb GAZ-203-as motort kapott. Ezek darabonként 85 LE teljesítményűek voltak. Az 1943-as változatból 800 darab készült el. A személyzet változatlan maradt a T–60-hoz képest. A T–70 sorozat járművei is két kezelővel üzemeltek, akik a harckocsivezető és a harckocsiparancsnokok voltak. A parancsnok egyben töltőkezelő és irányzó is volt, ő kezelte a löveget, valamint lövészként a géppuskát, sőt ő forgatta a tornyot is. Ez jelentősen rontotta a típus harci értékét.
 
=='''Szolgálatban'''==
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/T–70”