„44-es főút (Magyarország)” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Visszaállítottam a lap korábbi változatát: 82.131.190.114 (vita) szerkesztéséről 193.68.58.173 szerkesztésére
18. sor:
 
== Jellemzői ==
A 44-es számú főút ilyen minőségében egyike Magyarország legújabb elsőrendű főútjainak, mivel csak a [[1990-es évek]] végén minősítették fel másodrendűről elsőrendűre, ígymivel Békés megye volt az utolsó a magyar megyék közül, amelyet nem érintett még elsőrendű főút.
 
Az útvonal végig 2×1 sávos, csupán [[Békéscsaba]] előtt válik először 2×2 sávossá, majd Békéscsaba és Gyula között osztott pályás, leállósávval rendelkező 2×2 sávos gyorsforgalmi úttá, amely azonban az [[autópálya]] kritériumainak is megfelelne a két város között egy rövid szakaszt kivéve. Az út mellett szervizút is halad, amely a környező [[tanya|tanyák]] és földtulajdonosoknak nagy segítség, akik így könnyebben ráhajthatnak az útra. Ezt az osztott pályás részt [[2001]] és [[2004]] közt építették a [[Széchenyi-Terv]] keretében. 2008-tól itt a megengedett sebesség rajta 110&nbsp;km/h.<ref>[http://www.klubradio.hu/cikk.php?id=16&cid=63942 110-zel és 90-nel száguldhatunk - emelték a határokat], Klub Rádió, 2008. március 4.</ref>
 
Végig alföldi területen halad, kezdőpontja Kecskeméten található, innen halad előbb [[kelet]]i irányba, áthalad a [[Tisza|Tiszán]], belép Jász-Nagykun-Szolnok megyébe. Itt átkel a [[Tiszazug]]on, majd a [[Körös]]ön is. [[Öcsöd]] település után délkeleti irány vesz fel és belép Békés megyébe. A délkeleti irányt végig tartja egészen a megyeszékhelyig, itt az [[Békéscsabai elkerülőút]] átadása óta elkerüli a várost, majd a határig ismét keleti irányt vesz fel.