„Öreg híd” változatai közötti eltérés

Pozsonyi Duna-hidak sablonja
(Új kategória: Szlovákia vasúti közlekedése)
(Pozsonyi Duna-hidak sablonja)
| név = Öreg híd
| kép = Stary most.jpg
| képméret = 220px
| elhelyezkedése = {{Szlovákia}}, [[Pozsony]], [[Pozsonyligetfalu]]
| áthidalt akadály = [[Duna]]
| szerkezettípus = rácsostartós híd
| útdíj =
| tervező =
| építés kezdete = [[1889]] / [[1945]].
| átadás ideje = [[1890]]/[[1945]].
| pozíciós térkép = Szlovákia
| szélességiszélesség fok = É
| szélességi ívpercfok = 48
| szélességi ívmásodpercívperc = 8
| szélességi ívmásodperc = 18
| hosszúsági fok =
| hosszúságihosszúság ívperc = K
| hosszúsági ívmásodpercfok = 17
| hosszúsági fok ívperc = 7
| hosszúsági ívmásodperc = 2
| szöveg pozíciója =
}}
Az ''' Öreg híd''' ({{ny-sk| Starý most}}), 1945-1990-ig ''Vörös Hadsereg híd'' ({{ny-sk|Most Červenej armády}}) a legrégebbi [[Duna]] hídja-[[híd]]ja [[Szlovákia]] fővárosának, [[Pozsony]]nak. A híd helyén állt az [[1890]]-ben átadott [[I. Ferenc József magyar király|Ferenc József]] híd, amelyet [[Csehszlovákia]] megalakulását követően [[Milan Rastislav Štefánik]] után Štefánikov hídra kereszteltek ({{ny-sk| Štefánikov most }}), majd 1945-ben a híd elpusztult. A [[Vörös Hadsereg]] ideiglenes hídként építette újjá, majd 27 évig a város egyetlen hídja volt, elbontását követően csak a pillérei maradnak meg.
 
== Története ==
Az első híd Pozsonyban[[Pozsony]]ban egy [[1825]]-ben épített hajó híd[[hajóhíd]] (pontonhíd) volt a Námestie[[Ľudovít ĽudovítaŠtúr|Stúr ŠtúraLajos]] tér (mai''Námestie SturĽudovíta Lajos-térŠtúra'') közelében. Miután fából voltak használatuk korlátozott volt, illetve a jégzajlás idején nem lehetett használni. A mai Öreg híd helyén állt az [[1889]] április – [[1890]]. december 22. között épült, majd 1890. december 30-án felavatott Ferenc József híd. Ezt személyesen maga [[I. Ferenc József magyar király|Ferenc József császár]] avatta fel. A [[Hegyeshalom–Szombathely-vasútvonal|Pozsony-Szombathely-vasútvonalat]] szolgáló a Ferenc József híd kiegészítést [[1891]]. [[november 9]]-én avatták fel.<ref>[http://www.danubius-fluvius.eu/orokseg/hidak_hu.html " Dunai hidak és dunai átjárók"] – Danubius Fluvus</ref> A híd a kor divatjának megfelelően rácsos tartós szerkezetű volt, 6 pillérrel. Csehszlovákia megalakulása után a hidat Milan Rastislav Štefánik politikus után Štefánikov most-ra keresztelték. [[1914]] és [[1945]] között a hídon át vezetett a villamosított Pozsony-[[Bécs]] vasútvonal is.
A második világháborúban - 1945 április 2-án felrobbantották, az acélszerkezete elpusztult, de az eredeti kőpillérek fennmaradtak napjainkig. Miután a háború véget ért 1945-ben a jelenlegi hidat, mint pontonhíd, a [[Vörös Hadsereg]] és a német hadifoglyok építették. A munkák 1945. augusztus 6.-án kezdődtek, majd ideiglenesnek szánt ''Vörös hadsereg hídjának'' avatására: 1946. január 24-án került sor. A hidat 10 év élettartamra tervezték, azonban pénz hiányában 27 évig továbbra is egyetlen hídja maradt a városnak. [[Pozsonyligetfalu]] lakótelepének építése követelte ki a következő Duna-híd felépítését. A híd [[1985]]-ban fejezte be a vasúti szolgálatát.
 
== A mai állapot ==
A pozsonyi Öreg-híd [[Szlovákia]] fővárosának legrégibb fennmaradt hídja volt. 2002-ben az összes csavart át kellett vizsgálni, miután egy osztrák hajó ütközött a híd pillérével. Hasonló baleset történt [[2010]]. májusban is, mikor szintén egy osztrák felségjelű hajó útjába került egy pillérje az amúgy is megtépázott hídnak.<ref>[http://szentkoronaradio.com/elszakitva/2010_08_16_eltunik-a-hid " Eltűnik a Híd Felvidéken"] – szentkoronaradio.com[[Szent Korona Rádió]], 2010. 08. 16.</ref>
 
A [[2008]]. december 31-én a balesetveszélyessé vált dunai hídról kitiltották a gépjárműforgalmat, majd 2010. május 15-éig a gyalogos- és kerékpárforgalmat szolgálta, de a hídkezelőség akkor azt is megszüntette. A balesetveszélyessé vált dunai átkelőt a veszélyességi skála legmagasabb, hetedik fokozatába sorolták, így [[2010]] augusztus 13-án megkezdődött az Öreg-híd lebontása. A hídból csak a 4 pillér marad meg.<ref>[http://www.felvidek.ma/index.php?option=com_content&task=view&id=23813&Itemid=102 " Lebontják a pozsonyi Öreg-hidat"] – Felvidék.ma, 2010. 08.augusztus 16.</ref>
A híd hasznosítását nehezítette, hogy nyílása nem teszik lehetővé a nemzetközi hajózási forgalmát. Helyén épülő vagy átépülő hídra több terv is készült. Elképzelhető, hogy Pozsonyligetfalu felé a gyorsvasúti közlekedést szolgáló híd épülne.
 
A híd hasznosítását nehezítette, hogy nyílása nem teszik lehetővé a nemzetközi hajózási forgalmát. Helyén épülő vagy átépülő hídra több terv is készült. Elképzelhető, hogy [[Pozsonyligetfalu]] felé a gyorsvasúti közlekedést szolgáló híd épülne.
 
== Galéria ==
Fájl:Bratislava Old Bridge (Starý most).jpg|A lezárt híd
Fájl:100 3451.JPG|Az [[Apollo híd]]dal
Fájl:
</gallery>
 
== További információk ==
{{commonskat|Starý most}}
 
{{Pozsonyi Duna-hidak}}
 
{{DEFAULTSORT:O~reghid}}
Névtelen felhasználó