„P–51 Mustang” változatai közötti eltérés

A [[North American Aviation Repülőgépgyár|North American Aviation]] cég egy [[1940]]-es angol rendelésre kezdett dolgozni és 117 napos rekordidő alatt hozta ki a legendás gép prototípusát. [[1944]]-re kialakult az európai hadszíntéren közismert ezüstszínű, buborék fülketetejű gép teljes kinézete. A Mustang legfontosabb feladata az volt, hogy a 8. Légiflotta kötelékében a mélyen fekvő németországi célpontok fölé kísérje az amerikai [[B-17]]-es és [[B-24]]-es bombázókat és az út folyamán azokat oltalmazza. Erre a korábban elképzelhetetlen funkcióra a Mustangot különösen nagy harci hatótávolsága, és a német vadászok közül a Bf-109-esét némileg meghaladó motorteljesítménye predesztinálta. A [[II.második világháború]] után a gép 55 országban futott be karriert, kéttörzsű változata (a „Twin Mustang”) a [[koreai háború]]ban is harcolt. Az Old Timer repülőbemutatók nagy sztárja ma is Amerika-szerte, sőt [[1968]] és [[1975]] között műgyűjtők és más magánszemélyek számára újragyártották.