„85-ös főút (Magyarország)” változatai közötti eltérés

nincs szerkesztési összefoglaló
a (→‎Külső hivatkozások: DEFAULTSORT AWB (8350))
| hossza = ~72
| elkészült = ~72
| épül = 0
| tervezett = 0
| ország = Magyarország
| tartományok = [[Győr-Moson-Sopron megye]]
| mérnökségek = [http://www.kozut.hu Magyar Közút Kht.]
| az út eleje = [[Győr]] {{Autóutak |H-F|1}}
| az út vége = [[Sopron]] (magyar-osztrák országhatár) (nyomvonal vége [[Nagycenk]] {{Autóutak |H-F|84}}
| időzóna = [[Budapest]]; GMT+1
| weboldal =
[[Kép:Nagycenk kastély.jpg|jobbra|thumb|265px|A [[nagycenk]]i kastély]]
 
A '''85-ös főút''' [[Győr]]t köti össze [[Sopron]]nal, de [[Nagycenk]]nélen végződik, ahol bele csatlakozik a 84-es főútba , hossza mintegy 72 [[kilométer]].
 
==Fekvése==
[[Csorna]] a [[Rábaköz]] egyik centruma. A Csornát Győrrel összekötő utat [[1835]]-ben kezdték el építeni. Az út biztosabbá tette Győr elérését. Ugyanis régebben Kóny és Csorna közötti mélyfekvésű út csak időszakonként volt járható. Ezután biztosabban lehetett a terményeket Győrbe szállítani. A 85-os főút forgalma az elmúlt évtizedekben a sokszorosára nőtt. A forgalmi dugulásokat tetézi, hogy a belvárosban kb. 1 kilométeren keresztül a 85-ös főút, a [[86-os főút]] közös útvonalon halad. A 86-os út belépésénél és elkanyarodásánál [[körforgalom|körforgalmat]] létesítettek. Az elviselhetetlen közúti forgalom elterelésére az ottlakók elkerülő utat szeretnének, de a reménytelen pénzügyi helyzet miatt, ez több évre eltolódott. Csornát elhagyva 1–2 km-en belül [[Farád]]ra érünk. Több évtizedig Csorna városrésze volt, de az önállósulási törekvések miatt ismét különállóak lettek. [[Szárföld]] az útvonal felénél található. [[Veszkény]] a főút északi oldalán fekszik,de az új építésű házak és az üzemek már érintkeznek vele.
 
[[Kapuvár]] kisváros, [[Győr]] és [[Sopron]] között félúton található. Főutcája a 85. számú főút. A város neve az egykori nyugati [[gyepű]]rendszer megerősített, védett átjárójára, kapujára utal. Tőle 4 km-re elérjük [[Vitnyéd]]et. Ezután érjük el a megye legfiatalabb városát [[Fertőszentmiklós]]t, a [[Győri-medence]] peremén. A 85-ös főút-on kívül a közelben lévő három [[határátkelő]]: [[Pomogy|Pamhagen]], [[Sopron]], és [[Kópháza]] forgalma is a városon keresztül bonyolódik le. A régi, a forgalomnak nem megfelelő utat 5-6 éve korszerűsítették és új nyomvonalon halad a [[84-es főút]] csatlakozásáig. Mielőtt elérnénk az útvonal végét még [[Nagycenk]]en kell keresztül menni. Fő látnivalója a [[Széchenyi-kastély (Nagycenk)|Széchenyi-kastély]]. Ennek közelében [[1972]]-ben épült meg a 760 [[milliméter|mm]] [[nyomtáv]]ú, [[Nagycenki Széchenyi Múzeumvasút|múzeumvasút]]. Mindkét látnivaló az út két felén található meg, mert a közút keresztül vágja az egykori uradalmat. A falut elhagyva már készülhetünk a [[84-es főút]]hoz való csatlakozásra, mert a [[Sopron]]ba vezető utunk már azon fejeződik be.
==Kereszteződések, pihenőhelyek és hidak==
{| border="1" width="65%" cellspacing="0" cellpadding="2" align="center" style="border-collapse:collapse;" class="toccolours"
{{BAB-Route|Kereszt|OK|~26|[[Csorna]] |H-F|86|65 }}
{{BAB-Route|Tank+Rast|OK|~26|[[Csorna]] }}
{{BAB-Route|Kör|OK|~27|[[Csorna]]-[[Mosonmagyaróvár]]-[[Rédics]]|H-F|86|65 }}
{{BAB-Route|Kezdő|OK|~30|[[Farád]] }}
{{BAB-Route|Kezdő|OK|~37|[[Szárföld]] }}
Névtelen felhasználó