„Dugódíj” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
rendezés |
bővítés |
||
1. sor:
A '''dugódíj''' az [[útdíj]] egy fajtája, amelyet olyan utakon vetnek ki, ahol a túlzott [[kereslet]] miatt [[torlódás]]ok alakulnak ki. A díj szabályozza a keresletet, lehetővé téve a torlódások kezelését a [[kínálat]] növelése nélkül. A [[piacgazdaság]] elvei szerint az úthasználók a díj révén fizetnek az általuk létrehozott negatív [[externália|externáliákért]], így jobban tudatosulnak bennük a másoknak okozott költségek és a [[környezet]]re gyakorolt hatások.
A '''dugódíj''' egy [[Pigou-adó|Pigou-elven működő adó]], lényege, hogy a környezet terhelését a szennyező megadóztatásával csökkenti. Azért van erre szükség, mert a gazdaság egyensúlya eltolódik a társadalmilag optimális ponttól, ugyanis a szennyező a tevékenységével haszonhoz jut, a költségek azonban nem őt, hanem másokat terhelnek. A dugódíjból befolyó összeget ennek az [[externália|externális hatásnak]] a csökkentésére lehet fordítani, pl. [[park]]okat lehet belőle építeni a levegőminőség javítására, fejleszteni lehet a [[tömegközlekedés]]t, a parkolási lehetőségeket stb.▼
▲
Jelenleg csak néhány városban működik dugódíj, köztük [[London]]ban, [[Stockholm]]ban, [[Szingapúr]]ban, [[Milánó]]ban és néhány kisebb városban. Fő típusai egy kordonon való áthaladásért, egy adott területen való tartózkodásért, illetve egy adott útszakasz vagy infrastrukturális elem használatáért szedett díj.
== Működő rendszerek ==
48 ⟶ 52 sor:
== Jegyzetek ==
{{jegyzetek}}
== Fordítás ==
* {{fordítás|en|Congestion pricing|oldid=518142928|n=a}}
{{csonk-közlekedés}}
| |||