„Circuit de Monaco” változatai közötti eltérés

Hely = [[Monte -Carlo]] |

A '''Circuit de Monaco''' egy városi pálya, mely Monaco [[Monte -Carlo]] és [[La Condamine]] városrészein vezet keresztül., Aa [[Formula–1|Forma–1-es versenyreverseny]], a [[Formula–1 monacói nagydíj|monacói nagydíjranagydíjára]]. A város számos utcáját lezárják, a közlekedési táblákat, és a virágágyásokat eltüntetik. Felállítják az ideiglenes boxutcát, a ''kerítéseket'', a kerékvetőket és a nézőtereket, melyekenezeken egyszerre 100 000 ember tud elférni. Az így kialakított pálya 3,340 km hosszú.

A miniállam 2 km²-es területének szinte egészét bejárja a pálya. Több, különféle kanyar található rajta, mint pl. a [[hajtűkanyar]] ''Fairmont'' Hotelnél (egykori ''Loews Hotel''), mely a Forma-1-es pályák leglassabbleglassúbb kanyarja. Emellett nevezetes még a versenypálya hosszú alagútjáról, és egy [[sikán]] is található rajta, nem sokkal az alagútkijárat után.

A kör első kanyarja, a ''St. Devote'' egy rövid emelkedő után érhető el. Ez körülbelül 90 fokos jobb kanyar. Ezután egy hosszú emelkedő egyenes van enyhe kanyarokalkanyarokkal. Utána egy balkanyar, a ''Massenet'' következik.

Ezután két jobbkanyar jön, a Mirabeau és ''Portier'', melyezek levezetilevezetik a pilótákat a tengerpartra, utána pedig a hosszú alagútba, melyben egyamelyben hosszú jobbkanyar található. Az alagútból kijutva következik egy, rövid egyenes után egy bal-jobbos sikán, mely jó előzési pont a szűk városi pályán.

Egy szinténSzintén rövid egyenes után következik a ''Tabac'', melyetamit 200 km/h sebességgel vesznek be a versenyzők. Ezután a kettőkét ''Piscine'' kanyar(a.m. jönmedence, melyuszoda) kanyar jön: egy bal-jobbos, majd utána egy jobb-balos sikánt foglal magábanmagába. Az autók ekkor haladnak el az uszoda mellett, így gyakran ''uszoda-kanyarnak'' is nevezik.

Egy rövid egyenes után erős fékezés, majd egy balkanyar következik, melybőlamiből a híres ''Rascasse'' kanyarba juthatunk, melyez egy jobbos visszafordító kanyar (itt történt [[Michael Schumacher]] híres [[Michael Schumacher#További incidensek|manővere]] [[2006-os Formula–1 világbajnokság|2006]]-ban). Egy rövidRövid egyenes után – amelyrőlinnen lehet bejutni a bokszutcábaboxutcába – az utolsó kanyar következik, a jobbkanyar ''Virage Antony Noghes'', melyami a pálya ötletgazdájáról kapta nevét. Ezután érnek a pilóták a rövid rajt-célegyenesre, és kezdhetik meg új körüket.

* 1. '''Sainte Devote:''' Jobbkanyar, sebesség: 90 km/h.

* 2. '''Beau Rivage:''' Hosszú egyenes enyhe bal, jobb kanyarokkal, végsebesség: 270 km/h.

* 3. '''Massenet:''' Balkanyar, sebesség: 140 km/h.

* 4. '''Casino:''' Jobbkanyar, sebesség: 120 km/h.

* 5. '''Mirabeau:''' Jobbkanyar, sebesség: 70 km/h.

* 6. '''Grand Hotel Hairpin:''' Visszafordító balkanyar, sebesség: 45 km/h, Forma-1 leglassabbleglassúbb kanyarja a [[Monaco Grand Hotel]]lel szemben.

* 7. '''Portier:''' KettőKettős jobbkanyar, melynekennek végén kijutnak a versenyzők a tengerpartra, sebesség: 50 km/h, 50 km/h.

* 8. '''Tunel:''' Egy igen hosszú alagút mely, közvetlen a tenger mellett van, jobbkanyar, az alagút végén aaz pilótákautók kb. 270 km/h sebességet érnek el.

* 9. '''Nouvelle Chicane:''' Lassú sikán, bal, majd jobbkanyar, sebesség: 50 km/h.

* 10. '''Tabac:''' Balkanyar, sebesség: 140 km/h.

* 11. '''Piscine (Uszoda):''' Sikán az uszoda mellett, bal, majd jobbkanyar, sebesség: 170 km/h, 80 km/h.

* 12. '''Rascasse:''' A híres kanyar melyben [[2006]]-ban [[Michael Schumacher]] vitatott manővere volt, hogy szándékosan állt-e meg, hogy feltartsa a többi pilótát az időmérő edzésen. Visszafordító szűk jobbkanyar, sebesség: 50 km/h.

* 13. '''Antony Noghes''' A célegyenes ráfordító jobbkanyar, sebesség: 100 km/h.