„1962-es Formula–1 világbajnokság” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a r2.7.1) (Bot: következő hozzáadása: no:Formel 1-sesongen 1962 |
aNincs szerkesztési összefoglaló |
||
13. sor:
}}
Az '''1962-es Formula–1-es szezon''' volt az 13. [[Nemzetközi Automobil Szövetség|FIA]] [[Formula–1]] világbajnoki szezon. [[1962]]. május 20-ától december 29-éig tartott. Forradalmi változások következtek be az autóversenyzésben, a farmotoros meghajtás vált egyeduralkodóvá. A repülőgépgyártásban használt szuperkönnyű és mégis nagy szilárdságú anyagok bekerültek a Formula–1 es kocsikba. [[Colin Chapman]] konstruktőr már a versenyzőre szabta rá az autót, komplett egészként kezelve a motort, a futóművet és a kocsiszekrényt. [[Cooper Owen Maddock]] és [[Bruce McLaren]] együtt készített egy új Coopert, míg [[Eric Broadley]] elkészítette a Lola Mk4-est. [[Ron Tauranac]] pedig a világbajnok [[Jack Brabham]]nak tervezett egy versenygépet, így Brabham volt az első akinek nevét autó viselte a bajnokságban. [[Enzo Ferrari]] pedig leszerződtette [[Mario Forghieri]] fiatal mérnököt, a későbbi csodagépek világhírű tervezőjét.
Új helyszínel bővült a versenynaptár: a [[Formula–1 dél-afrikai nagydíj|dél-afrikai nagydíj]] lett az évadzáró verseny.
|