„Credo EN 9,5” változatai közötti eltérés

a
dátum jav. AWB (8350)
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
(nem szabad licencű képek ki)
a (dátum jav. AWB (8350))
Eddig összesen négy példány készült az autóbuszból, a sárga színű prototípus a budapesti próbaüzem után a Szabolcs Volánnál talált gazdára, 2010. szeptember 22-én, az autómentes napon a budapesti korszerű autóbusz-bemutatón már a Volán színeiben, LTL-642 rendszámmal jelent meg.
 
2010. december 22.-én további három autóbuszt adtak át, ezúttal a Kapos Volán részére. Ezek a buszok elővárosi forgalomban közlekednek, és a prototípustól eltérően ZF gyártmányú manuális váltóval rendelkeznek.
 
2011. február 28.-án adták át a Borsod Volán részére az első öt példányt abból a tízdarabos szériából, amelynek szállítására kiírt tendert még 2010 végén nyerte meg a Kravtex. A további öt busz március közepéig áll forgalomba. Ezek a kocsik a prototípushoz nagyon hasonló külsővel és technikai paraméterekkel, de már Rába tengelyekkel kerültek a megrendelőhöz. Felszereltségük valamivel szerényebb a prototípushoz képest, a légkondicionálót, a légcsatornákat és az elektronikus kijelzőket ezúttal mellőzték.
 
==Külső hivatkozások==
{{Portál|Közlekedés|}}
 
{{DEFAULTSORT:Credoen95}}
[[Kategória:Credo autóbuszok]]
152 811

szerkesztés