„Mihail Leontyjevics Mil” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
16. sor:
==Élete==
Már gyerekkorában repülőmodellezéssel foglalkozott, Tizenkét éves korában díjat nyert at egyik modelljével [[Tomszk]]ban. 1925-ben kezdte tanulmányait a Szibériai Gépgyártás-technológiai Főiskolán (ma: Tomszki Műszaki Egyetem) Tomszkban, de ideológiai okokból hamarosan kizárták (mert apja [[rabbi]] volt). Ezután [[Novoszibirszk]]be ment, ahol egy évig egy bőrgyár laboratóriumában dolgozott, majd onnan
1931-ben fejezte be főiskolai tanulmányait, és a szovjet repülőgépipar egyik fő kísérleti központjában, a [[Központi Aero- és Hidrodinamikai Intézet]]ben (CAGI) kezdett el dolgozni. [[Nyikolaj Iljics Kamov|Nyikolaj Kamov]] helyetteseként részt vett az A–7, A–12 és A–15 autogirók kifejlesztésében. A [[második világháború]] alatt, 1941–1943 között az üzemeket evakuálták a keleti területekre, így Mil a [[Szverdlovszki terület]]en található Bilimbaj faluba került, ahol repülőgépek fejlesztésével foglalkozott.
1947-ban Mihail Mil egy helikopterek
1970. január 31-én hunyt el Moszkvában. A Mil helikoptereket gyártó Moszkvai Helikoptergyár viseli a nevét.
|