„RoLa” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a clean up, replaced: *[ → * [[ (5), <br> → <br /> AWB |
|||
4. sor:
==Jellemzése==
A RoLa egy olyan szállítási rendszer, amelynél komplett teherautószerelvények szállítása vasúton történik. Egy ilyen vasúti szerelvény speciális teherkocsikból és egy kísérőkocsiból áll. A kísérőkocsi szerepét általában egy fekvőkocsi látja el, amelyben a teherautók sofőrjei kipihenhetik magukat. Az induló- és célállomás speciális rámpákkal van ellátva, amelyek keresztül a teherautók le- és feljárása megtörténhet.<br />
A kombinált fuvarozás térhódítására alapvetően a közúti közlekedés torlódásokat és környezetkárosítást okozó hatásait mérséklő törekvések eredményeként került sor. Nem elhanyagolható szempont ugyanakkor az sem, hogy a közúti szerelvények növekvő mérete, a magas tengelyterhelés döntő mértékben járul hozzá a közutak elhasználódásához, azok megerősítésének szükségességéhez. Ennek nagy költsége is indokolja a közutak tehermentesítését, a nehéz gépjárművek egy részének vasútra terelését.
25. sor:
[[Kép:ROLA Kelenfold.JPG|bélyegkép|jobbra|250px|A kamionok speciális vasúti kocsikban utaznak]]
2012 december 9-ig az alábbi állomásokról indultak RoLa vonatok:
* [[Kiskundorozsma]] – [[Wels]] ([[Ausztria]])
* [[Sopron]]
* [[Budafok-Háros vasútállomás]]
* [[BILK]] [[Soroksár]]
* [[Záhony]]
Magyarországon a szolgáltatás azért szűnt meg, mert a magyar állam nem hosszabbította meg a szolgáltató Hungarokombi pályahasználati díjkedvezményét.<ref>[http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/megszunik_a_ro-la_30_ezer_kamion_zudul_a_sztradakra/2302170/ Megszűnik a Ro-La: 30 ezer kamion zúdul a sztrádákra]</ref>
== További kombinált fuvarozási módok ==
| |||