„Magyar Nyugati Vasút” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Bot: wikitable |
a clean up, replaced: *[ → * [[ (4), <br> → <br /> (10) AWB |
||
11. sor:
! Megjegyzés
|-
| [[Győr]]–[[Celldömölk|Kis-Czell]]–[[Szombathely]]<br />–[[Gyanafalva]]<br />–[[Graz]] || colspan="1" style="text-align:center"| * [[1871]]<br />* [[1872]]<br />* [[1873]] || colspan="1" style="text-align:center"|
|-
| Kis-Czell–[[Veszprém]]–[[Székesfehérvár]] || colspan="1" style="text-align:center"| * [[1872]] || colspan="1" style="text-align:center"|
|}<br style="clear:both" />
24. sor:
! colspan="9" style="color:yellow; background:#0B4559" | A Magyar Nyugati Vasút mozdonyai'''
|--
| '''Osztály''' || '''MNyV-psz.''' || '''Jelleg''' || '''Darab-<br />szám''' || '''Gyártó''' || '''Gyártási év''' || '''[[Magyar Királyi Államvasutak|MÁV]]-psz.''' || '''[[kkStB]]-psz.''' ||'''Megjegyzés'''
|-
| [[MNyV II|II]] || 1–14 || 1B–n2 || 8+6 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Lf. v. Sigl]] || 1870–1872 || [[MÁV 238|II.]] 850–859<ref>ex. MNyV 1–3,7 és 9–14 pályaszámok</ref><br />[[MÁV 238|II.]] 1027–1036<br />[[MÁV 238|238]],027–036 || [[kkStB 19|19.]]04–07<ref>ex. MNyV 4–6 és 8 pályaszámok</ref> || A 9–14 pályaszámú mozdonyok korábban [[Magyar Keleti Vasúttársaság|MKV]] ''[[MkV II|II.]] osztály'' 15–17, 19–20 és 22, majd [[Magyar Királyi Államvasutak|MÁV]] ''[[MÁV 238|II.]] osztály'' 215–217, 219–220 és 222 pályaszámot viselték.
|-
| [[MNyV III|III]] || 21–46 || C–n2 || 26 || [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Lf. v. Sigl]] || 1871–1873 || [[MÁV 335|III.]] 860–876<ref>ex. MNyV 21, 23–25, 27, 29–35, 37, 40–42, 46</ref><br />[[MÁV 335|III.]] 2096–2112<br />[[MÁV 335|335]],096–112 || [[kkStB 46|46.]]26–28<ref>ex. MNyV 43–45</ref> || 28, 38–39, 26, 36 és 22 psz. korábban eladva a [[Magyar Királyi Államvasutak|MÁV]]-nak<ref>''[[MÁV 335|III.]] osztály'' 215<sup>II</sup>–217<sup>II</sup>, 219<sup>II</sup>–220<sup>II</sup> és 222<sup>II</sup>, majd ''[[MÁV 335|III.]] osztály'' 2061–2065 végül ''[[MÁV 335|335]],061–065</ref>
|-
| || 61–72 || 1B–n2t || 12 || [[Krauss–Maffei|Krauss]], [[München]] || 1884 || [[MÁV XIII|XIII]] 877–888<br />[[MÁV XIII|XIII]] 5651–5662 || – || [[1891]] körül átépítve C–n2vt-re ([[MÁV XIIl|MÁV XII<tt>l<tt>]]<ref>később [[MÁV XIIl|MÁV XII<tt>l<tt>]] 6651–6662 végül [[MÁV 384|384]],001–012</ref>)
|-
|}
| |||