„Szörfvitorlázás” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Addbot (vitalap | szerkesztései)
a Bot: 40 interwiki link migrálva a Wikidata d:q191051 adatába
3. sor:
A '''windszörf''' két fő alkotóeleme a [[szörfdeszka]] és a [[rigg]] vagy [[vitorlázat]], mely magában foglalja többek közt az [[árboc]]ot, a [[bum]]ot és a [[vitorla|vitorlát]].
=== A windszörf feltalálása ===
 
A '''[[hullámlovaglás]]''' egy igen régi sport, első Európai írásos említést [[James Cook|Cook kapitány]] naplójában található, melyben a Hawaii szigeteki bennszülöttek furcsa szórakozásáról ír, mindezt az 1700-as évek vége felén tette, feltételezhető, hogy a hawaii emberek már jóval korábban űzték ezt a kellemes sportot. <br><br>
 
A '''széllel hajtott szörfdeszka''' ötlete ehhez képest egészen friss, először '''Jim Drake''' és barátja fejében merült fel '''1962 tavaszán, Kaliforniában.''' Az eredeti ötlet inkább a [[kitesurf]]hoz volt hasonló, hiszen a [[szörfdeszkát]] egy nagyobb méretű sárkánnyal (ernyővel) hajtotta volna a feltaláló. Eljött aztán 1967, mikor a tervekből egy működőképes vízi jármű, az álmokból tettek lettek, [[Jim Drake]] megtette első métereit egy háromszög alakú vitorlával felszerelt szörffel a jamaica bay vízén. <br><br>
 
Igen termékeny időszak volt ez a – nyugodtan mondhatjuk – feltaláló életében, hiszen a „polgári” foglalkozása szerint repülőmérnök Jim Drake és az általa vezetett csapat ekkor fejlesztette ki a mai napig abszolút sebességi rekordot tartó rakétahajtású repülőgépet, az [[X-15]]-öt is. <br><br>
 
A szörf építésében akkor még barátja – '''Hoyle Sweitzer''' is sokat segédkezett. A széllovaglás széles körben való elterjesztése, a találmányhoz kapcsolódó üzleti vállalkozás az ő nevéhez fűződik. Az egykori jóbarátok később éveken keresztül pereskedtek, hiszen [[Hoyle Sweitzer]] szabadalmaztatta a találmányt és ezért kizárólag őt illette minden a termék eladásából származó bevétel. <br><br>
 
A '''[[hullámlovaglás]]''' egy igen régi sport, első Európai írásos említést [[James Cook|Cook kapitány]] naplójában található, melyben a Hawaii szigeteki bennszülöttek furcsa szórakozásáról ír, mindezt az 1700-as évek vége felén tette, feltételezhető, hogy a hawaii emberek már jóval korábban űzték ezt a kellemes sportot. <br><br>
A '''széllel hajtott szörfdeszka''' ötlete ehhez képest egészen friss, először '''Jim Drake''' és barátja fejében merült fel '''1962 tavaszán, Kaliforniában.''' Az eredeti ötlet inkább a [[kitesurf]]hoz volt hasonló, hiszen a [[szörfdeszkát]] egy nagyobb méretű sárkánnyal (ernyővel) hajtotta volna a feltaláló. Eljött aztán 1967, mikor a tervekből egy működőképes vízi jármű, az álmokból tettek lettek, [[Jim Drake]] megtette első métereit egy háromszög alakú vitorlával felszerelt szörffel a jamaica bay vízén. <br><br>
Igen termékeny időszak volt ez a – nyugodtan mondhatjuk – feltaláló életében, hiszen a „polgári” foglalkozása szerint repülőmérnök Jim Drake és az általa vezetett csapat ekkor fejlesztette ki a mai napig abszolút sebességi rekordot tartó rakétahajtású repülőgépet, az [[X-15]]-öt is. <br><br>
A szörf építésében akkor még barátja – '''Hoyle Sweitzer''' is sokat segédkezett. A széllovaglás széles körben való elterjesztése, a találmányhoz kapcsolódó üzleti vállalkozás az ő nevéhez fűződik. Az egykori jóbarátok később éveken keresztül pereskedtek, hiszen [[Hoyle Sweitzer]] szabadalmaztatta a találmányt és ezért kizárólag őt illette minden a termék eladásából származó bevétel. <br><br>
A szörf feltalálásának 40. évfordulója 2007. május 21-én volt. A két perben álló fél mára már kibékültek és még mindketten vízre szállnak, hogy húzzanak 1-2 takkot a szörfjükkel, melynek feltalálása illetve népszerűsítése az ő nevükhöz fűződik.