„An–8” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló |
|||
21. sor:
A [[második világháború]] után bekövetkezett geopolitikai változások nyomán a Szovjetunió erősödő nemzetközi politikai és katonai szerepvállalása miatt egyre növekvő igény jelentkezett a [[Szovjet Hadsereg]] légi mozgékonyságának a növelésére. Az 1940-es évek másodi felében több kísérleti is történt ugyan nagykapacitású katonai szállító repülőgépek kifejlesztésére, ezek azonban nem jártak eredménnyel. A Tupoljev tervezőiroda a [[Tu–4]] bombázón alapuló Tu–4D szállító repülőgépet építette meg. Ennek konstrukciója, a szállító funkciókhoz előnytelen kialakítása miatt nem vált be. [[Roberto Oros di bartini|Robert Bartini]] több szállító repülőgép tervét is kidolgozta. A T–108 és a T–117 dugattyús csillagmotorokkal tervezték, míg a T–200 nehéz katonai szállító repülőgép kombinált hajtást, csillagmotor és segéd-sugárhajtómű együttesét kapta volna. Bartini tervezőirodáját, az OKB–86-t azonban felszámolták, így a gépek nem készültek el.
[[Oleg Konsztantyinovics Antonov|Oleg Antonov]], aki az akkor még [[Novoszibirszk]]ben működő OKB–153 tervezőirodát vezette, első alkalommal 1951 decemberében vázolta fel a hivatalos szervek előtt egy újszerű konstrukciós alapokon álló katonai szállító repülőgép tervét. A kezdetben DT–5/8-nak nevezett típust ’’(DT – gyeszantno-transzportnij szamoljot)’’ két [[TV–2]] légcsavaros gázturbinával képzelték el, a maximális teherbírását pedig 8 tonnára tervezték.
A katonai szállító repülőgép projektje 1953 tavaszán kapott újabb lendületet, amikor a [[Központi Aero- és Hidrodinamikai Intézet|CAGI]g-nak az akkor fejlesztés alatt álló amerikai [[C–130 Hercules|YC–130]] prototípusairól készített tanulmánya felkeltette [[Dmitrij Fjodorovics Usztinov|Dmitrij Usztinov]] haddipari miniszter érdeklődését, aki felhívta erre [[Mihail Vasziljevics Hrunyicsev|Mihail Hrunyicsev]] repülőgép-ipari miniszter figyelmét. Ezt követően Antonov, [[Vlagyimir Mihajlovics Mjasziscsev|Mjasziscsev]] és [[Andrej Nyikolajevics Tupoljev|Tupoljev]] tervezőirodáit kérték fel, hogy készítsenek koncepciót egy katonai szállító repülőgépre, bár versenyt nem írtak ki formálisan.
| |||