„Heinrich Bleichrodt” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
2. sor:
 
==Élete a háború előtt==
Heinrich Bleichrodt már fiatal korában érdeklődött a hajók iránt; húszévesen már vitorlás hajókon szolgált matrózként, köztük a híres ''[[Flying P-line]]'' megmaradt hajóin. [[1931]]-ben szerezte meg másodkapitányi igazolványát [[Hamburg]]ban. A haditengerészet sorába egy felhívás révén néhány másik tapasztalt kereskedelmi hajóstiszttelkereskedelmihajós-tiszttel, például [[Günther Prien]]nel.
[[1937]]-ben léptették elő hadnaggyá, ekkor került őrszolgálatos tisztnek a ''[[Gorch Fock]]'' iskolahajó fedélzetére. Ezután [[1939]]-ig a felszíni flottánál szolgált, majd [[korvettkapitány]]i rangban belépett a tengeralattjáró-flottába. Először mint őrtiszt került az [[U-34]] tengeralattjáróra, amelynek [[Walter Rollmann]] volt a parancsnok. Egy bevetésen vett ezzel a naszáddal.
===Az [[U-48]]-on===
A tengeralattjáróra való kiképzés után először, mint őrtiszt került az ''[[U-34]]''-re, amelyen ekkor [[Walter Rollmann]] volt a parancsnok. Egy bevetésen vett ezzel a naszáddal. Még [[1940]]-ben áthelyezikáthelyezték a [[VII típusú német tengeralattjáró|VIIB]] osztályú ''[[U-48]]''-ra, mint 1WO (Erste Wachoffizier - Elsőelső őrtiszt). A naszád felett ekkor [[Rudolf Rösing]] parancsnokolt. Bleichrodtt két bevetést teljesített, mint őrtiszt, ezután 1940 szeptemberében1940szeptemberében átvette a tengeralattjáró felett a parancsnokságotparancsnokságát. Első útja során 5186251 862 [[BRT]]-nyi hajóteret süllyesztett el. A sikereiért Lorientba visszatértekor megkapta az [[Első Osztályú Vaskereszt]]et. A [[Vaskereszt Lovagkeresztje|Lovagkereszt]]re sem kellett sokáig várni. A következő bevetés során 42000 tonnányi hajóteret süllyesztett el. Október 24-én [[Karl Dönitz|Dönitz]] kitüntette a [[Vaskereszt LovagkeresztLovagkeresztje|Vaskereszt Lovagkeresztjével]]jével.
Még első útja során süllyesztette el 1940 [[szeptember 18.|szeptember 18-án]] a ''[[City of Benares]]'' nevű óceánjáró hajót, melyet kórházhajóvá alakítottak át, ennek a hajónak az elsüllyesztése képezte ellene a fő vádpontot a háborús bűnösségét tárgyaló perben.
Bleichrodt teljesítményével hozzájárult, hogy az ''[[U-48]]'' lehessen a [[második világháború]] legeredményesebb tengeralattjárója, melynek fedélzetén őmellette olyan tisztek szolgáltak, kapitányként: mint [[Herbert Schultze]], [[Rudolf Rösing]], illetve őrtisztként [[Otto Ites]] vagy [[Reinhardt Suhren]].
 
Még első útja során - 1940. [[szeptember 18.|szeptember 18-án]] - süllyesztette el a [[A City of Benares elsüllyesztése|City of Benares ]] nevű óceánjárót, amelyen sok angol gyerek utazott, akit a brit kormány evakuált a német légitámadások elől.
===Az ''[[U-109]]''===
 
Bleichrodt teljesítményével hozzájárult, hogy az ''[[U-48]]'' lehessenlegyen a [[második világháború]] legeredményesebb tengeralattjárója, melynekamelynek fedélzetén őmellette olyan tisztek szolgáltak, kapitányként:, mint [[Herbert Schultze]], [[Rudolf Rösing]], illetve őrtisztként [[Otto Ites]] vagy [[Reinhardt Suhren]].
===Az ''[[U-109]]''===
Bleichordtot [[1941]] elején egy [[IX típusú német tengeralattjáró|IXC]] osztályú naszádra helyezték, az ''[[U-67]]''-re: ezzel a naszáddal egy eredménytelen bevetést teljesített. Ezután kapta meg kinevezését a [[IX típusú német tengeralattjáró|IXB]] osztályú ''[[U 109]]''-re. Három eredménytelen utat teljesített, melynek során a legénység tagjai megfigyelték, hogy igencsak rosszkedvű, ezt annak tudták be, hogy ilyen az eddigi útjai során nem fordult még vele elő. Dönitz is rossz szemmel nézte Bleichrodt tevékenységét: [[1941]] decemberében még egy bevetésre kellett indulnia amelyen megtört a sikertelenség jege: [[Észak-Amerika]] keleti partjánál való bevetése során 34000 BRT hajóteret süllyesztett el.
A következő két bevetés során 54126 BRT hajóteret süllyesztett el az ''U-109''. Bleichrodt 1942 [[szeptember 23.|szeptember 23-án]] kapta kézhez azt a rádióüzenetet, melyben Dönitz tudatja, hogy megkapta a Vaskereszt Lovagkeresztjéhez a Tölgyfalombokat is. Bleichrodt ekkor már azonban nem érezte inspirálónak a kitüntetést, gyakran volt rosszkedvű, mely az ''U-109''-cel való utolsó bevetésén mély depresszióba fordult át: az ''U-109'' hetedik bevetése is sikertelennek bizonyult 1942 novemberében: Bleichrodt a sikertelenség miatt gyakran kiabált a személyzettel vagy napokig elő sem jött fekhelyéből. A helyzet akkor fordult válságosra, amikor önhatalmúlag haza akart térni [[Lorient]]ba. A visszatérés után csak a tekintélye mentette meg attól, hogy viselkedése miatt kivégzőosztag elé állítsák.