„Căile Ferate Române” változatai közötti eltérés

[[2012]] nyarán szerződést írtak alá MÁV Trakció és a CFR Călători vezetői arról, hogy ezentúl mozdonycsere nélkül kelhetnek át a nemzetközi vonatok a [[kürtös]]i határátkelőn.<ref>http://iho.hu/hir/roman-magyar-szemelyszallitasi-egyezmeny-120817</ref> A szerződés aláírásakor még úgy tünt, hogy - még egy szerződés aláírása után - 2013 elején dolgoznák ki az új menetrendet. Augusztus végén már a [[2012]]. Decemberdecember 9.-i életbelépés volt napirenden.<ref>http://iho.hu/hir/tenyleges-atjarhatosag-lokoshazanal-120823</ref> A Decemberdecember 9.-i életbelépést igazolta, hogy Novemberbennovemberben már nagyban folytak a futópróbák az idegen pályákon.<ref>http://iho.hu/hir/proba-itt-csere-ott-121108</ref> A két kiszemelt mozdony a vonatok nemzetközi továbbítására a [[MÁV]] Kandó-Traxx és a CFR 47-es sorozatú DelfinDelfinek lettek. December 9.-én végül az új menetrenddel együtt életbe lépett a mozdonycsere nélküli határátkelés [[Kürtös]]nél. Az egyezménynek köszönhetően jelentősen lerövidüllerövidült az utazási idő a határátkelőt érintő vonatokon.