„Stockton–Darlington-vasútvonal” változatai közötti eltérés

nincs szerkesztési összefoglaló
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Nincs szerkesztési összefoglaló
A vonal hivatalos megnyitására [[1825]]. [[szeptember 27.|szeptember 27-én]] került sor, Stephenson Locomotion nevű gőzmozdonya 33 kocsit vontatott (a mozdony után öt vagon következett szénnel, egy liszttel megrakva, a következő kocsiban a vasút tulajdonosai, igazgatói, földmérők, mérnökök kaptak helyet, ezt 20, utasok számára átalakított szenes vagon, majd legvégül hat szénnel megrakott kocsi követte) helyenként óránként 24 kilométeres sebességgel. A szerelvény mintegy 600 utast szállított, súlya pedig nagyjából 86 tonna lehetett. A szárazföldi közlekedés történetében most először fordult elő, hogy az ember a lónál gyorsabban utazott. [[1830]]-ban megnyitották a [[Liverpool]]–[[Manchester]] vasútvonalat és a vasparipa elindult világhódító útjára. Hamarosan [[Amerikai Egyesült Államok|Amerikában]] és [[Európa|Európában]] is gőzerővel kezdtek vasutat építeni, megkezdődött a vasút korszaka.
 
== IrodalomForrások ==
* James Stephen Jeans: ''Jubilee Memorial of the Railway System: History of the Stockton and Darlington Railway.'' Graham, Newcastle upon Tyne 1974, ISBN 0-85983-050-0 {{en}}
* Charles Alexander McDougall: ''The Stockton & Darlington Railway, 1821–1863.'' Durham County Council, Durham 1975, ISBN 0-904738-00-0 {{en}}
* Maurice W. Kirby: ''The Origins of Railway Enterprise. The Stockton and Darlington Railway 1821–1863.'' Cambridge University Press, Cambridge 2002, ISBN 0-521-89280-5 {{en}}
 
== KülsőTovábbi hivatkozásokinformációk ==
{{Commonskat|Stockton and Darlington Railway}}
* [http://www.drcm.org.uk Darlington Railway Centre and Museum] {{en}}