„1999-es Formula–1 európai nagydíj” változatai közötti eltérés

nincs szerkesztési összefoglaló
a (Bot: 16 interwiki link migrálva a Wikidata d:q221005 adatába)
Nincs szerkesztési összefoglaló
| nagydíj = európai
| kép = Nurburgring 1995.jpg
| versenyszám = 1514
| összes versenyszám = 16-ból
| dátum = szeptember 26.
 
Az [[F1 1999|1999]]-es [[Formula–1]] világbajnokság tizennegyedik futama az '''európai nagydíj''' volt.
 
== Futam ==
A [[Nürburgring]]en rendezett európai nagydíjon Frentzené lett a pole Coulthard és Häkkinen előtt. A rajt után az első három sorrendje változatlan maradt. 15 kör után enyhén szemerkélni kezdett, Häkkinen pedig a többiekkel ellentétben kiállt gumit cserélni. Ez a döntés túl korainak bizonyult, a finn sok időt veszített és ismét kiállt szerelőihez szárazpályás gumikért, egy kör hátrányban tért vissza. Irvine fél percig állt három kerékkel a boxban, mivel csapata nem találta meg számára a negyedik kereket. A verseny felénél Frentzen vezetett Coulthard és Ralf előtt, de elektronikai hiba miatt kiesett, első boxkiállása után. Ekkor újra esni kezdett, a vezető Coulthard kicsúszott és kiesett. Ezt követően Ralf Schumacher vezetett, de defektet kapott és az ötödik helyre esett vissza. A nedves pályán Fisichelláé lett a vezetés, de kicsúszása után ő is kiesett. Ezzel [[Johnny Herbert]] került az élre a Stewarttal, majd a pálya felszáradását követően győzött [[Jarno Trulli]] Prostja és a csapattárs Barrichello előtt. Irvine a verseny végén hibázott, hatodik helyezése Häkkinené lett, aki [[Marc Gené]] ([[Minardi]]) megelőzése után az ötödik helyen végzett.