„Körös Volán” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Tobi (vitalap | szerkesztései) a friss |
Tobi (vitalap | szerkesztései) aNincs szerkesztési összefoglaló |
||
33. sor:
A társaság 2013-ra már évi 5,3 mrd forintos évi forgalommal stabilan nyereséges volt, 210 autóbuszt üzemeltetve. Ebben az évben kezdték meg kiépíteni az integrált forgalomirányítási rendszert is 446,759 millió forint értékben, amelyhez 95%-os [[Európai Unió|EU-s]] támogatást nyertek.<ref>[http://iho.hu/hir/integralt-forgalomiranyitas-es-utastajekoztatas-a-koros-volannal-130809 Integrált forgalomirányítás a Körös Volánnál], IHO, 2013. augusztus 9.</ref>
[[Kép:lionscoach.jpg|thumb|300px|A körös Volán egyik modern, MAN Lion's Coach típusú autóbusza]]▼
== Járműpark ==
=== Története ===
▲[[Kép:lionscoach.jpg|thumb|300px|A körös Volán egyik modern, MAN Lion's Coach típusú autóbusza]]
A 81-es AKÖV 1953-as megalakulásakor a teher- és személygépkocsik mellett 18 darab autóbusszal rendelkezett, ezek paddal ellátott teherautók, (úgynevezett "fakaruszok"), [[Rába]]-Speciál, továbbá [[Franciaország|francia]] gyártmányú Chausson és Isobloc autóbuszok voltak.<ref name="korosvolan.hu"/> Az 1950-es, 60-as években [[ÁMG]] 407, 408-as, illetve különféle [[Ikarus]] tipusok (31, 55, 66, 630) beszerzése folyt. Teherautók közül ebben az időszakban Csepel gépkocsik érkeztek nagy számban. 1967-ben 46 darab Ikarus 630-as érkezik, az akkor már korszerűtlennek számító ÁMG-k leváltására.
| |||