„SMS Leitha (1871)” változatai közötti eltérés

[[A magyar hajóépítészet kezdetei]]hez kell sorolni, hogy nemcsak az osztrák-magyar hajóhad első ikercsavaros, forgó lövegtornyú hajói, hanem egyúttal az első magyar gyárban épített hadihajók is a Maros-osztály monitorai voltak. Testvérével a Marossal együtt több területen is legnek számítottak. Ezek voltak Európa első folyami monitorai és az első Coles rendszerű lövegtornyot is rájuk építették. A Monarchia haditengerészetében ezek voltak az első olyan hajók, melyek kizárólag gőzzel hajtottak és ez miattemiatt nem voltak vitorlákkal felszerelve.<ref name="Haditechnika"/>

Kora legmodernebb technikájával épült az úgynevezett Coles torony, illetve a fa alapra helyezett [[Bessemer-acélgyártás|Bessemer acélból]] készített páncélzata. A hadihajó kezdeti 310 tonna vízkiszorításával viszonylag kisméretűnek volt tekinthető. Eredeti hosszúsága 49,98 méter, szélessége 8,12 méter és 1,07 méteres merülési mélysége volt. Műszaki megoldások terén a korát megelőzte az alkalmazott eljárások tekintetében és érdekesség hogy a két hajócsavarral működő hadihajón kényelmi szempontokat is figyelembe vettek, hiszen felszerelték vízöblítéses illemhellyel.<ref>{{cite web |url=http://www.hrvatski-vojnik.hr/hrvatski-vojnik/792002/monitor.asp |title=Monitori Maros i Leitha |author=Zvonimir Freivogel |publisher=hrvatski-vojnik.hr |language=horvát |accessdate=2010-07-18 }}</ref>