130
szerkesztés
==Történelem==
Az örökmozgó megépítése az emberiség vágyálma, amióta energiát fogyasztunk a mindennapokban. Feljegyzések maradtak fent a X. századból, melyek örökké forgó kerekekről mesélnek. Az első komoly kísérletek a [[
Ebben az időben már elterjedt az a nézet, miszerint az örökmozgó nem létezik, így a találmány nem kapott sok figyelmet. [[Isaac Newton]] is hallott a dologról, foglalkozni azoonban nem akart vele, mivel véleménye szerint a fizika törvényei tiltják az ilyen szerkezeteket. Bessler szigorúan titkolta a kerék működését, annyit azonban elmondott, hogy a lényeg a belső elrendezés. Tudjuk ugyanis, hogy a kerék forgott, és tudjuk azt is, hogy a belsejében állandóan súlyok csúszkáltak (a kerrékről részletesen ír könyvében [[John Collins]].
[[1775]]-ben a
Az energiamegmaradást a német [[Julius Robert von Mayer]] vezette be [[1842]]-ben, persze még csak bizonyos esetekre nézve. A törvényt [[Hermann von Helmhotz]] általánosította [[1847]]-ben. Ezzel a fizika törvényei véglegesen megtiltották az örökmozgó létezését
Amint megjelent az [[elektromosság]], azzal is próbáltak örökmozgót készíteni. Az [[1920]]-as években a [[Noether-tétel]] felfedezése után újra "fellendült" az ilyen eszközök építése, de minden feltaláló megtartotta a titkot.
Látjuk hát, hogy mindenki, aki egy örökmozgóval állt elő, eltitkolta
Napjainkban kettő magyar ember létezik, aki ilyen szerkezettel rendelkezik, de a titkot ők sem árulták el. Korunk talán legnagyobb tudósa ebben a témában a magyar kutató-fejlesztő mérnök [[Egely György]]. Könyveiben (pl. [[Tiltott találmányok]] részletesen bemutatja az eszközöket és megpröbálja megmagyarázni (nem)működésüket.
|
szerkesztés