„Nyújtott limuzin” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Vander (vitalap | szerkesztései)
a →‎Történelem: első sorban→elsősorban AWB
10. sor:
== Történelem ==
[[Kép:1924LincolnLimosine.jpg|right|300px|thumb|[[Calvin Coolidge]] amerikai elnök Lincoln limuzinja kb. 1924-ből.]]
A limuzin építés az [[Amerikai Egyesült Államok]]ból származik. Kezdetben, a kissé hosszabb, presztízskategóriájú személyautókat nevezték így, melyek 5-7 személy kényelmes szállítását szolgálták, első sorbanelsősorban a megnövelt lábtér miatt. Idővel megjelentek a három üléssoros limuzinok és a hátsó két üléssor egymással szemben került beépítésre a nagyobb kényelem érdekében. Később megjelentek a még hosszabb limuzinok melyek zenekarokat (stage coach) vagy reptéri utasokat szállítottak (airport coach). (Angolul ezért hívják a limuzinépítő és különleges autókat készítő cégeket „Coachbuilders”-eknek.)
 
E különleges modellek a nyújtott limuzinok előfutárai voltak de nem rendelkeztek akkora luxussal és kényelemmel, továbbá a hagyományos üléssorok (3-5 sor egymás mögött) mindkét végéhez egy-egy ajtó került. A nyújtott limuzinok üléssorai napjainkban, általában egymással szembe néznek, az autók 4-6 ajtóval készülnek, felszerelve az aktuális kor luxuskiegészítőivel (bőr kárpit, bárpult, hűtő, telefon, multimédia, hangulatvilágítás stb.), a vezetőfülkét pedig egy gombnyomásra irányítható térelválasztó különíti el. Később a technika és az autóipar fejlődésével egyre hosszabb limuzinok születtek és megjelentek a „super stretch” limuzinok, melyek ma már egy kisebb busz befogadóképességével vetekednek.