„8-as trolibusz (Szeged)” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
39. sor:
== Története ==
;Makkosház–Vidra utca
1983. október 11-én Makkosház és a Vidra utca közötti 2,8 km-es vonalon indult meg a 8-as trolibusz vonalon a forgalom.<ref name="DM20070118">{{cite web| url = http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/a_szegedi_tomegkozlekedes_legjei/140730/| title = A szegedi tömegközlekedés legjei| accessdate = 2012-02-27| author =Kiss Gábor Gergely| date = 2007-01-18| publisher = Délmagyarország| language = magyar}}</ref>
;Körtöltés utca–Vidra utca
1998. december 13-án [[Rókus (Szeged)|Rókuson]] egy bevásárlóközpont megnyitásával egyidőben a vonal makkosházi végállomását áthelyezték a Körtöltés utcához, a trolik a Csáky utcai trolitelepen fordultak meg. Ezt követően a Körtöltés utca és a Szent István tér közötti 3,8 km-es szakaszon járt 2006-ig.
;8A – Makkosház–Vidra utca
1999. január 4-től '''8A''' jelzéssel egy betétjárat közlekedett tanítási napokon csúcsidőben az eredeti vonalon, a Makkosháza–Vidra utca között, ám június 18-án megszüntették a nem megfelelő kihasználtság miatt.<ref name="DM20070118" />
;A 8-as első hosszabbítása
2006. április 18-ától pótlóbuszok közlekedtek Körtöltés utca–Dugonics tér viszonylaton, ennek oka a Szent István tér felújítása volt, ami lehetetlenné tette a trolibuszközlekedést, a pótlóbuszok ezért kerülő úton a Szent István tér érintése nélkül közlekedtek. A trolipótlóknak két érdekessége is volt: 2006. augusztus 21-étől egy héten át 1V–8 járatszámmal a pótlóbuszok villamospótlási feladatokat is elláttak a Széchenyi tér és a Személy pályaudvar között az [[1-es villamos (Szeged)|1-es villamos]] szünetelő szakaszán, valamint a 8-as pótlóbusz az első olyan viszonylat volt [[Szeged]]en, amelyen csak alacsonypadlós járművek közlekedtek.
2006. szeptember 16-án átadták a Szent István teret, azonban a 8-as trolibusz közlekedése nem állt vissza Körtöltés utca–Vidra utca között, hanem a 8-as trolipótló közlekedett tovább immár a Szent István tér érintésével egy a korábbi -Lechner teret érintő- terelőútvonalhoz képest rövidebb -és a Szent István téri szakaszon a maival megegyező- útvonalon. A pótlóbusz megtartása több dologra vezethető vissza, egyrészt rendkívül népszerű lett az utazóközönség körében, másrészt Szeged ekkor már tervezte, hogy pályázni fog több trolibuszvonal, többek közt a 8-as meghosszabbítására, így lényegében véve „bejáratták” a viszonylatot. A Dugonics térig közlekedő pótlóbusz népszerűségét jól jelzi, hogy míg Körtöltés utca-Vidra utca viszonylaton elegendő volt a 12 perces követési idő, addig a 8-as pótlójárat csúcsidőben 8 azon kívül pedig 10 percenként közlekedett. Emellett a 12 méteres szóló trolibuszokat is főleg csuklós pótlóbuszok váltották.
;A 8-as második hosszabbítása, Makkosháza–Klinikák
A járat második meghosszabbítását is tartalmazta a 2007-ben Szeged által az a városi tömegközlekedés fejlesztésére kidolgozott program. Ennek keretében került sor a 8-as trolibusz vonalának Klinikákig történő meghosszabbítására. <ref>{{cite web| url = http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/a_rokusi_koruton_majd_a_2-es_csilingel/2023393/| title = A Rókusi körúton majd a 2-es csilingel| accessdate = 2012-02-26| author = Fekete Klára| date = 2007-08-08| publisher = Délmagyarország| language = magyar}}</ref>
2010-ben épült meg a vezeték a klinikákig, a próbajáratokat augusztus 8-án indították el.<ref>{{cite web| url = http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/vasarnaptol_probajaratkent_a_klinikakig_jar_a_nyolcas_troli/2172283/| title = Vasárnaptól próbajáratként a klinikákig jár a nyolcas troli| accessdate = 2012-02-26| date = 2010-08-06| publisher = Délmagyarország| language = magyar}}</ref> A meghosszabbított 8-as trolibuszvonal ünnepélyes átadására 2010. augusztus 14-én délután kerül sor, így 4 év szünet után ismét trolibuszok járnak a 8-as vonalán.<ref>{{cite web| url = http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/szombaton_elindul_a_8-as_troli/2173360/| title = Szombaton elindul a 8-as troli| accessdate = 2012-02-26| author =Dombai Tünde| date = 2010-08-13| publisher = Délmagyarország| language = magyar}}</ref><ref>{{cite web| url = http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/szazak_teszteltek_szegeden_az_uj_8-as_trolivonalat/2173829/| title = Százak tesztelték Szegeden az új 8-as trolivonalat| accessdate = 2012-02-27| author =Frank Yvette| date = 2010-08-16| publisher = Délmagyarország | language = magyar}}</ref><ref>{{cite web| url = http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/elindult_a_forgalom_a_8-as_troli_vonalon/2173705/| title = Elindult a forgalom a 8-as troli vonalon| accessdate = 2012-02-26| last = MTI| authorlink = Magyar Távirati Iroda| date = 2010-08-14| publisher = Délmagyarország| language = magyar}}</ref>
2010. január 1-től a csúcsidei követést 6 percesre csökkent.
A 8-as trolibusz 2010. augusztus 14-től szeptember 25-ig közlekedett a Klinikák–Makkosháza között, majd visszakerült a Rókusi körútra, igaz a villamosépítés miatt csak a Csáky utcáig közlekedett. 2011. július 3-tól a 8-as a régóta eltervezett ''Körtöltés utca - Tesco áruház - Csongrádi sugárút - Szent István tér - Tisza Lajos körút - Dugonics tér - Aradi Vértanúk tere - Semmelweis utca - Markovits utca - Vitéz utca - Szentháromság utca - SZTK Rendelő (Aradi Vértanúk tere) - Dugonics tér - Tisza Lajos körút - Szent István tér - Csongrádi sugárút - Tesco áruház - Körtöltés utca'' útvonalon közlekedett.▼
;Körtöltés utca–Klinikák
▲A 8-as trolibusz 2010. augusztus 14-től szeptember 25-ig közlekedett a
;Makkosháza–Klinikák
2012. március 3-tól a 2-es villamos átadásával kapcsolatos átszervezések miatt a 8-as trolibusz tizennégy év után visszatért Makkosházára.
| |||