„Pécs villamosvonal-hálózata” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Új oldal, tartalma: „{{Tömegközlekedés infobox |név=Pécs villamosvonal-hálózata |kép= |képméret= |helyszín={{Magyarország}}, Pécs |típus=villamos |alapítás éve=19…”
 
Nincs szerkesztési összefoglaló
5. sor:
|helyszín={{Magyarország}}, [[Pécs]]
|típus=[[villamos]]
|alapítás éve=[[1913]]. [[október 20.]]<ref name=iho100>{{cite web |url=http://iho.hu/hir/a-szazeves-pecsi-villamos-131016 |title=A százéves pécsi villamos |accessdate=20131017 |date=20131017 |publisher=IHO |language=magyar}}</ref>
|alapítás éve=[[1913]]. [[október 20.]]
|megszűnés=[[1960]]. [[augusztus 31.]]
|hálózat =
28. sor:
 
== Történelem ==
A villamost Pécsett nem előzte meg sem ló-, sem gőzvasút. [[1910]]-ben [[Nendtvich Andor]] polgármester irányításával a villamosvasúti intézőbizottság szerződést dolgozott ki, amely a Ganz-féle [[Pécsi Villamossági Rt.|Pécsi Villamosági Rt]]-t bízta meg a kivitelezési munkákkal<ref name=iho100/> és amely húsz évre a Pécsi Villamos Vasúti Rt-nek adta meg az üzemeltetés jogát. A vasút építésének tervezésével, irányításával [[Lépes György (mérnök)|Lépes György]] és [[Valatin Béla]] mérnököket bízták meg.
 
Az engedélyokiratot [[1913]]. [[július 10.|július 10]]-én adta ki a kereskedelmi miniszter; az első próbajárat ugyanezen év [[szeptember 19.|szeptember 19]]-én közlekedett.<ref name=iho100/> Végül [[október 20.|október 20]]-án elindult a város címerével ékesített, kék szegélyes pécsi [[villamos]], ezzel [[Pécs]] lett a 29. város a [[Osztrák–Magyar Monarchia|monarchiában]]. Az egyvágányú, kitérő rendszerben működtetett villamosközlekedés egyszerre három vonalon indult be Pécsett:
* [[Zsolnay porcelángyár|Zsolnay gyár]] - Főpályaudvar,
* Budai külvárosi pályaudvar - Hadapród iskola,
39. sor:
== Emlékek ==
Napjainkra a pécsi villamosról már csak néhány tárgyi emlék maradt fenn. Áll még a remíz, az aszfaltban megbújik néhány síndarab és egyes belvárosi épületeken még ott díszelegnek a rozettás felső vezetéktartó kampók.
 
A villamos átadásának századik évfordulójára több civil szervezet emlékezik közös sétával, kiadvánnyal és egy régi budapesti villamos motorkocsi kiállításával.<ref name=iho100/>
 
== Tervek ==