„6-os villamos (Szeged)” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló |
|||
37. sor:
=== A 6-os villamos ===
1950 elején felújították és némileg meghosszabbították az 1931-ben épült, de azóta részben elbontott Boross József utcai vágányt, amelyet a [[7-es villamos (Szeged)|kiskundorozsmai villamos]] is használt később. A Marx téren 135 méter hosszúságban építettek egy kitérőt. A Kálvária téren egy deltavágány is épült a villamos számára. 1950. június 1-jén indult be a 6-os villamos a ''Marx tér'' és az ''Átrakó pu.'' között. Ezzel egyidőben a 3-as végállomása visszakerült a Somogyi utcába.
1952-ben átépítették a Kálvária sugárúti szakaszt a Dugonics tér és a Veresács utca között, emiatt július 3. és október 6. között a 6-os villamos az ''Aradi vértanúk tere'' és az ''Átrakó pu.'' között járt. A [[második világháború]]ban lebombázott [[Szegedi vasúti Tisza-híd|vasúti Tisza-híd]] megmaradt részeinek bontása miatt 1953. március 31-től csak a Marx tér felől csak hídromig jártak a villamosok.
1963. november 11-től viszonylat-átszervezések történtek. A 6-os villamost lerövidítették, csak a ''Dugonics tér'' és az ''Átrakó pu.'' között jártak. Az üzemideje is változott, ideiglenes járat lett, csak szerdán és szombaton (piaci napokon) közlekedett. A kisvasúton, így a 6-os járaton is kevesebb utas volt, mert a piacra járó eladók már inkább autóval közlekedtek. Ezt követően az [[SZKV]] utasszámlálást végzett. A villamosjáratot 1966. május 22-én megszüntették. A vágányokat felszedték az Átrakó pályaudvartól a Dugonics térig, a Marx téren a Boross József utcai vágánykapcsolatig. A Kálvária téren lévő deltavágányt is elbontották. A Tisza-part és a Dugonics tér között felújították a Lenin körutat (Tisza Lajos körút). A vágányok helyén parkolókat jelöltek ki, a klinika környékén pedig parkosították a területet.
== Jegyzetek ==
| |||