„6-os villamos (Szeged)” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló
29. sor:
A [[Szegedi Kisvasút]] 1927-ben indult a Rudolf térről (Roosevelt tér) a Tisza-parton az Átrakó pályaudvaron át a Szeged környéki faluk felé, a végállomása [[Ásotthalom]], illetve [[Pusztamérges]] voltak. Az 1930-as években a Tisza-part közelében épült klinkáknak problémát jelentett a mozdonyok füstképződése valamint a vonat haladásával járó zajterhelés. Ezen okok miatt a kisvasút Tisza-parti szakaszának megszüntetése merült fel.
 
Ezzel problémával csak 1949-ben foglalkoztak először. A [[Magyar Államvasutak Zrt.|MÁV]] és a KPM (Közlekedési és Postaügyi Minisztérium) a megszüntetés és a villamos kiépítése ellen tiltakozott. Indokként azt vetették fel, hogy így az Erzsébet rakparton lenne egy új átrakó állomás, ahol át lehetne szállni a villamosra, és a Szeged környékéről piacra járó eladóknak költségesebb lenne az eljutás. 1950. február 20-ától leállították a vonatforgalmat a kisvasút Tisza-parti szakaszán. 23-ától ideiglenes buszjárat közlekedett a vasút helyett a villamos átadásáig. A Dugonics tér és a Tisza pu. között 1110 méter hosszú, új egyvágányú pálya készült a meglévő teherforgalmi szakasz átépítésével. A nyomvonal az akkori ''Vaspálya utca–Szövetkezeti út'' volt.
 
=== 3-as villamos módosítása ===