„Silverstone Circuit” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Infoboxot kicsit átformáltam, szerkeszthetőség érdekében
B.Zsoltbot (vitalap | szerkesztései)
a kategóriacsere, replaced: | Név1 → | név, | Hely → | település, | Ország → | ország, | Image → | kép, | Építették → | épült, | Bezárták → | bezárták, | Tervező → | tervező, | Versen AWB
1. sor:
{{F1 versenypálya infobox
| Név1név = Circuit Silverstone
| Helytelepülés = [[Northamptonshire]]
| Országország = Egyesült Királyság
| Imagekép = Silverstone Circuit 2010 version.png
| Építettéképült = 1942
| Bezártákbezárták = –
| Tervezőtervező = –
| Versenyekversenyek = [[Formula–1|F1]], [[GP2]], [[Brit Formula–3]], Le Mans Series, [[FIA GT1 Világbajnokság]], MotoGP, [[Superbike]]
| Hosszahossza kmkilométerben = 5,891
| Kanyarokkanyarok = 18
| Hosszhossz mérföldben = 3,661
| Rekordrekord = 1 perc 30,874 másodperc
| Név2 = [[Fernando Alonso]]
| Teamcsapat = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| Rekordévrekordév = [[2010]]
| Websiteweboldal = silverstone-circuit.co.uk/html/
}}
A '''Silverstone Circuit''' egy versenypálya az angliai [[Silverstone]]-ban. A pályán rendezik meg kisebb megszakításokkal [[1950-es Formula–1 világbajnokság|1950]] óta a [[Formula–1 brit nagydíj]]at.
23. sor:
A brit nagydíj, az első Formula-1-es világbajnokság [[1950-es Formula–1 brit nagydíj|első versenye]] volt [[1950-es Formula–1 világbajnokság|1950]]-ben, melyet Silverstoneban rendeztek. A versenyt [[Giuseppe Farina]] nyerte meg. [[1955-ös Formula–1 világbajnokság|1955]] és [[1986-os Formula–1 világbajnokság|1986]] között a brit nagydíjat a Silverstone-i, az Aintree-i és a Brands Hatch-i pályákon rendezték. 1987 óta a silverstone-i pálya ad otthont a brit nagydíjnak. Úgy tűnt, 2010-től a brit nagydíj [[Donington Park]]ba kerülne át, ám ez végül nem valósult meg.
 
A pálya az 1943-ban épített [[Brit Királyi Légierő]] második világháborús katonai repülőterén fekszik. A bázis három fel- és leszállópályából áll, melyek egymást keresztezve egy háromszöget alkotnak. 1948-ban, a háború után három évvel a repteret versenypályává alakították. Az első versenyeket a leszállópályákon rendezték.
 
1950-ben lefektették az első összekötő utakat. Ezt a vonalvezetést 35 évig gyakorlatilag nem is változtatták. 1975-ben beépítettek egy sikánt a Woodcote kanyarba, amit 1987-ben módosítottak. 1991-ben a pályát gyakorlatilag teljesen átépítették. A kifutópályák napjainkban is a létesítmény közepén találhatóak, melyeket még használnak is.