[[File:Szeged 2-es villamos rókusi körút 2011-04-24 (2).JPG|thumb|200px|A 2-es villamos Rókusi körúti szakaszának építése 2011-ben]]
A vonalszakasz tényleges kivitelezése 2010. március 16-án a munkaterület elkerítésével kezdődött.<ref>{{cite news| url = http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/kezdodik_az_uj_2-es_villamosvonal_epitese_rokuson/2146884/| title = Kezdődik az új 2-es villamosvonal építése Rókuson| accessdate = 2012-02-05| date = 2010-03-16| publisher = Délmagyarország| language = magyar}}</ref> A 2-es villamos Rókusi szakaszának építését végig nehézségek hátráltatták. A kivitelezők csak rendkívül nehézkesen haladtak a munkálatokkal, a befejezésre kitűzött 2010. augusztus közepi18-i időpontot ugyan sikerült szeptemberre eltolni, ám az őszi időpontban egyes szakaszokon a munkálatok lényegi részét sem sikerült elkezdeni.<ref>{{cite news| url = http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/keses_az_uj_2-es_vonalon/2168500/| title = Késés az új 2-es vonalon| accessdate = 2012-02-05| author =Dombai Tünde| date = 2010-07-14| publisher = Délmagyarország| language = magyar}}</ref><ref>{{cite news| url = http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/fektetik_a_sineket_a_vertoi_kiserdonel/2172864/| title = Fektetik a síneket a vértói kiserdőnél| accessdate = 2012-03-05| author =Dombai Tünde| date = 2010-08-10| publisher = Délmagyarország| language = magyar}}</ref> A lassú kivitelezés miatt a város előbb 400 millió forintnyi [[kötbér]]t követelt a konzorciumtól, majd a szerződés fölbontásávalfelbontásával fenyegette meg az építőket.<ref>{{cite news| url = http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/ma_200_millio_a_kotber_tovabb_csuszik_a_2-es_villamosvonal/2182585/| title = Ma 200 millió a kötbér: tovább csúszik a 2-es villamosvonal| accessdate = 2012-03-05| author =Dombai Tünde| date = 2010-10-08| publisher = Délmagyarország| language = magyar}}</ref><ref>{{cite news| url = http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/szerzodes-felmondasrol_donthet_a_szegedi_kozgyules/2185316/| title = Szerződés-felmondásról dönthet a szegedi közgyűlés| accessdate = 2012-03-05| date = 2010-10-25| publisher = Délmagyarország| language = magyar}}</ref><ref>{{cite news| url = http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/nem_mondjak_fel_a_2-es_villamosvonal_epitesenek_szerzodeset/2185799/| title = Nem mondják fel a 2-es villamosvonal építésének szerződését| accessdate = 2012-03-05| date = 2010-10-27| publisher = Délmagyarország| language = magyar}}</ref> A munkálatok 2010–11 telén szinte teljesen leálltak. 2011 tavaszán az építés végképp megfenekleni látszott: a konzorcium egyik magyar tagja ellen felszámolási eljárás indult, majd a vonal terveit elkészítő, ki nem fizetett vállalkozó tiltotta meg a tervek felhasználását.<ref>{{cite news| url = http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/2-es_villamos_nyarig_csak_almunkban_csenget/2208561/| title = 2-es villamos: nyárig csak álmunkban csenget| accessdate = 2012-03-05| author =Dombai Tünde| date = 2011-03-16| publisher = Délmagyarország| language = magyar}}</ref><ref>{{cite web| url = http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/teljesen_leallhat_a_2-es_villamosvonal_epitese/2212673/| title = Teljesen leállhat a 2-es villamosvonal építése| accessdate = 2012-04-07| date = 2011-03-16| publisher = Délmagyarország| language = magyar}}</ref><ref>{{cite news| url = http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/hetfon_leallhat_a_2-es_villamos_epitese/2212914/| title = Hétfőn leállhat a 2-es villamos építése| accessdate = 2012-03-05| author =Dombai Tünde| date = 2011-04-09| publisher = Délmagyarország| language = magyar}}</ref> A nehézségek ellenére a létesítmény építése tovább haladt, 2011 nyarára a vonal magas készültségi szintet ért el.<ref>{{cite news| url = http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/osszeertek_a_sinek_a_2-es_vonalon/2228629/| title = Összeértek a sínek a 2-es vonalon| accessdate = 2012-03-05| author =Dombai Tünde | date =2011-07-04| publisher = Délmagyarország| language = magyar}}</ref> 2011. augusztusában, több mint egy évvel a tervezett üzemkezdet után tartották meg az első próbafutásokat az új pályán.<ref>{{cite web| url = http://iho.hu/hir/probajarat-szegeden| title = Próbajárat Szegeden| accessdate = 2011-03-03| date = 2011-08-24| publisher = Indóház| language = magyar}}</ref> A 2-es villamos még 2012. március 3-án indult be, számos buszjáratot átszerveztek, illetve megszüntettek.<ref>{{cite news | url=http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/szombaton_indul_a_2-es_villamos_itt_van_valamennyi_uj_menetrend/2266705/ | title=Szombaton indul a 2-es villamos! Itt van valamennyi új menetrend! | publisher=delmagyar.hu | date=2012-02-27 | accessdate=2013-10-30}}</ref> 2013-ban 415 millió 465 ezer forint kötbért kifizetésére kötelezte a bíróság a kivitelező cégeket.<ref>{{cite news | url=http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/2-es_villamos_felmilliardos_kotber_jar_szegednek/2353349/ | title=2-es villamos: félmilliárdos kötbér jár Szegednek | publisher=delmagyar.hu | date=2013-10-12 | accessdate=2013-10-30}}</ref>
