„Körös Volán” változatai közötti eltérés

nincs szerkesztési összefoglaló
a (link korr. with AWB)
[[1992]]-ben indult először [[Magyarország]] leghosszabb belföldi járata, a [[Gyula (település)|Gyula, (Várfürdő)]]-[[Békéscsaba]]-[[Szentes]]-[[Dunaföldvár]]-[[Siófok]]-[[Zalaegerszeg]]-[[Lenti]] vonal. Hossza 537 kilométer volt, ennek megtétele menetrend szerint 11 óra 20 percet vett igénybe. A járatokat a [[Zala Volán]]nal közösen közlekedtették. [[2003]]-ban a vonalat [[Békéscsaba]]-[[Dunaföldvár]] és [[Dunaföldvár]]-[[Zalaegerszeg]] járatokra osztották illetve rövidítették, a közös üzemeltetés megszűnt. A [[Dunántúl]]i szakaszt később a Zala Volán felhagyta, a Körös Volán pedig 2007-óta csak [[Orosháza]] és [[Dunaföldvár]] között közlekedteti autóbuszát.
 
A [[Rendszerváltás Magyarországon|rendszerváltás]] környékére a Körös Volán nehéz anyagi helyzetbe került. A nyolcvanas évek végétől az új járművek beszerzése visszaesett, járműállományát kényszerűségből használt buszokkal pótolta. A kilencvenes évek elején mind a helyi, mind a helyközi közlekedésben jelentős teljesítménycsökkentésre (járatritkításra) került sor, ideiglenesen megszűnt a [[mezőberény]]i, [[sarkad]]i, [[gyomaendrőd]]i helyi járat. Bezárásra kerültek a [[békés]]i, [[elekElek (város)|eleki]], [[gyomaGyoma (település)|gyomai]], [[mezőberény]]i, [[mezőkovácsháza|mezőkovácsházi]], [[szeghalom|szeghalmi]] telephelyek. A cég 1992-től, a teherszállítási profil megszüntetése után tisztán személyszállító vállalatként működik tovább.
A vállalat általános jogutódaként [[1993]]. [[január 1.|január 1-jén]] létrejött a Körös Volán Autóbuszközlekedési Részvénytársaság. A kilencvenes évek közepétől a helyközi járatokon az ALMEX jegykiadó gépeket elektronikusak váltják fel, és a megyében utolsóként, a Békéscsaba - Békés vonalon is megszűnik a kalauzos közlekedés. 2000-ben [[Körösújfalu]] bekapcsolásával az összes Békés megyei település elérhetővé vált a Körös Volán járataival. A vállalat 2005-banben zártkörűen működő közlekedési részvénytársasággá alakult. Habár a [[2008]]-as első negyedévben az ország Volán társaságai közül egyedül a Körös Volán zárt pozitív mérleggel, ennek ellenére a vezérigazgatót több politikai támadás is érte, le kívánták váltani.<ref>[http://beol.hu/index.php?apps=cikk&cikk=142851 Felzúdultak a Volán-dolgozók vezetőjük tervezett eltávolítása miatt], BEOL.hu, 2008. május 8.</ref><ref>[http://www.beol.hu/index.php?apps=cikk&cikk=145903 Kiállnak a Volán-vezér mellett a dolgozók], [[BEOL]], 2008. május 20.</ref> Ez nem sikerült, maradhatott a posztján. 2009-ben a Békéscsaba - [[Szabadka]] járat [[Szeged]]ig történő rövidítésével megszűnt a cég utolsó nemzetközi járata is. A társaság a [[2000-es évek]] elejétől kezdve immáron évi 37 milliós utaslétszámmal büszkélkedhetett, tehát minden Békés megyei nagyjából 100-szor vette igénybe a Volán szolgáltatását, ami igen jó arány.<ref>[http://www.nap-szam.hu/merleg/0316/ Csabai Mérleg, XIII. évfolyam, 16. szám] Nap-Szám, 2003. szeptember 23.</ref>
 
A társaság 2013-ra már évi 5,3 mrd forintos évi forgalommal stabilan nyereséges volt, 210 autóbuszt üzemeltetve. Ebben az évben kezdték meg kiépíteni az integrált forgalomirányítási rendszert is 446,759 millió forint értékben, amelyhez 95%-os [[Európai Unió|EU-s]] támogatást nyertek.<ref>[http://iho.hu/hir/integralt-forgalomiranyitas-es-utastajekoztatas-a-koros-volannal-130809 Integrált forgalomirányítás a Körös Volánnál], IHO, 2013. augusztus 9.</ref>
=== Története ===
[[Kép:lionscoach.jpg|thumb|300px|A körös Volán egyik modern, MAN Lion's Coach típusú autóbusza]]
A 81-es AKÖV 1953-as megalakulásakor a teher- és személygépkocsik mellett 18 darab autóbusszal rendelkezett, ezek paddal ellátott teherautók, (úgynevezett "fakaruszok"), [[Rába]]-Speciál, továbbá [[Franciaország|francia]] gyártmányú Chausson és Isobloc autóbuszok voltak.<ref name="korosvolan.hu"/> Az 1950-es, 60-as években [[ÁMG]] 407, 408-as, illetve különféle [[Ikarus]] tipusoktípusok (31, 55, 66, 630) beszerzése folyt. Teherautók közül ebben az időszakban Csepel gépkocsik érkeztek nagy számban. 1967-ben 46 darab Ikarus 630-as érkezik, az akkor már korszerűtlennek számító ÁMG-k leváltására.
 
Az 1970-as évek elején elindult az [[Ikarus 200-as típuscsalád]] sorozatgyártása, 1974-től a Körös Volánnál is elkezdődött a beszerzésük. Ekkor főleg [[Ikarus 255]], [[Ikarus 260|260]], [[Ikarus 266|266]], [[Ikarus 280|280]], és kisebb számban [[Ikarus 211]] típusú autóbuszok kerültek a vállalathoz. [[1978]]-tól az [[Ikarus 255]] helyett korszerűbb [[Ikarus 256]]-osok érkeztek. [[1983]]-ban a cég selejtezi az utolsó [[Ikarus 66]]-os autóbuszát is, az ezt követő 10 évben a 200-as család egyeduralkodó az autóbuszállományban. 1984-ben a járműpark közel 600 autóbuszból és tehergépkocsiból, 287 pótkocsiból, és 54 rakodógépből állt.<ref name="korosvolan.hu"/> Ugyanebben az évben megkezdődik az [[Ikarus 266]]-osok helyett az [[Ikarus 260]]-asok helyközi változatának, a 260.32-es altípusnak a beszerzése, 1989-ig 35 darab érkezik belőlük a vállalathoz.
 
Az 1980-as évek második felétől egyre kevesebb új jármű érkezik a Volánhoz, ezért a kilencvenes évek végéig folyamatoson használt autóbuszok beszerzésére is rákényszerül. Első lépésként 1990-ig mintegy 40 darab, átlagosan 7-9 éves Ikarus 260-as és 280-as érkezik a [[BKV]]-tól, majd 1991-től 1998-ig főleg az egykori [[NDK]]-területéről érkeznek használt Ikarusok.
1992-ben új típus jelenik meg a járműparkban, az [[Ikarus 250]]-es.
 
1994 februárjában megtörik a 200-as család egyeduralma, 3 darab új, korszerű [[Ikarus 415]]-ös kerül állományba, melyeket áprilisban újabb 3 darab követ. Ezek a járművek viselik először, a későbbi jellegzetes barna flottaszínt. Szintén 1994-ben érkezik az első kettő [[Ikarus E95|Ikarus 395]]-ös is, a távolsági és különjáratos kocsipark frissítésére. A Rába alvázra, Rába D10-es motorral készült járművek beszerzése ezután 2002-ig folyamatos, összesen 23 darab kerül a céghez. 1996-ban 6 darab idős, 14-18 éves [[MAN AG|MAN]] SL 200-as autóbusz érkezik [[Németország]]ból, azonban 2-3 éven belül selejtezik őket. Ugyanebben az évben egy különleges [[Ikarus E94]]-es is megvételre került, a Scania alvázra épített prototípus jármű a cég első alacsonypadlós járműve.
1997 őszén megérkeznek az első modernizált, 12 méter hosszú Ikarus 256-osok, Detroit Diesel motorral szerelve. Ilyen autóbusz került az 1997 novemberében indult, rövid életű Szarvas - Battonya - Arad nemzetközi járatra is. Ugyanekkor vesznek állományba egy [[Ikarus E14]]-es midi kategóriájú autóbuszt, és egy "másfél emeletes" Ikarus 397-est. Az E14-es 2009-es eladása előtt főként különjárati feladatokat látott el, de előfordult a [[Békéscsaba]]-[[Dunaföldvár]] távolsági járaton is.
 
[[1999]]-ben selejtezik az utolsó Ikarus 266-ost, ezzel eltűnik a palettáról a nyolcvanas évek helyközi közlekedésének meghatározó járműve, a cég utolsó laprugós típusa. Ezen év tavaszától, mintegy 50 év után ismét megjelennek a [[Rába]] gyártmányú autóbuszok a megye útjain, két év alatt 10 szóló, és 7 csuklós járművel gyarapodik a flotta. Ugyanebben az évben érkezik a Volán egyetlen emeletes autóbusza, egy [[Ikarus E99]]-es.
 
2002 májusában állományba kerülnek az utolsó Ikarusok, 4 darab [[Ikarus C80|C80]]-as. Szintén [[2002]]-től újra feltünnekfeltűnnek a megye útjain a [[MAN AG|MAN]] típuscsalád autóbuszai, illetve megjelennek a [[Credo (busz)|Credo]] márkájú autóbuszok, mindkettő beszerzése azóta is folyamatos. [[2006]]-ban (az MAN és Credo típusokon felül) két darab [[Mercedes-Benz|MB]] Conecto típusú autóbusszal, [[2007]]-ben egy darab csuklós helyközi kivitelű [[Volvo 7700A]]-val, 2008-ban pedig két új alacsony padlós MB Conecto(O545) és 4 új MAN Lion's Regio típusú autóbusszal gazdagodott a társaság. 2009-ben 8, 2010 év végén pedig 5 darab új [[Credo (busz)|Credo]] [[Credo EC 12|EC 12]] állt forgalomba. Szintén 2010 végén 3 új MAN Lion's Regio autóbusszal gyarapodott a járműpark.
 
=== Jelene ===
 
A társaság 2011 januárjában 211 darab autóbusszal rendelkezik.
 
Ezek gyártmány szerinti megoszlása a következő (zárójelben a gyártási évek -tól -ig):
 
[[Ikarus]] 111 darab (1987 - 2002)
* [[Sarkad]] helyközi díjszabással
* [[Szarvas (település)|Szarvas]]
* [[Szeghalom]]
* [[Vésztő]] helyközi díjszabással