A tervező, Rodney S. Johnstone 1975-ben connecticuti garázsában építette meg az első egységet, a ''Ragtime''-ot. Az 1976-ban vízre került hajó családtagokból verbuvált legénységével igen jól szerepelt a regattákon. A neves hajóépítő cég, a Tillotson Pearson tulajdonosa, Everett Pearson is fantáziát látott a dologban, és az amerikai építési jogokért cserébe elvállalta a hajó professzionális gyártását. Az eredmények láttán Johnstone és testvére, Bob 1977-ben létrehozták a J Boats céget, amely azóta is forgalmazza a hajót. Az első évben 50 db eladását valószínűsítették, ezzel szemben 150 db kelt el.<ref>{{cite web| url = http://www.jboats.com/about-us| title = J/Boats: Sailing to Success| accessdate= 20130223}}</ref> A hajó népszerűsége azóta is töretlen. A J/24-es osztály 1979-ben alakult meg, a [[Nemzetközi Vitorlásszövetség]] 1990-ben minősítette nemzetközi osztállyá.
== A hajó ==
25. sor:
== Hazai vonatkozások ==
A hajó 1996-benban jelent meg a Balatonon, az első két egység a ''Kéttucat'' és a ''Hedda'' volt. 1998 óta önálló hazai osztály.<ref>{{cite book| title = Magyar vizek vitorlásai| language = magyar| id = ISBN 963-9261-98-X| pages = 48-49| last = Ruják| first = István| year = 2002| publisher= Athenaeum 2000| location = Budapest| chapter = J 24-es}}</ref> Az osztály jelenleg 25 egységet számlál.<ref>{{cite web| url = http://www.j24.hu/index.php?option=com_content&task=view&id=12&Itemid=37| title = Az osztály története| accessdate= 20130224}}</ref> A nemzetközi gyakorlathoz hasonlóan sok neves magyar vitorlázó ([[Litkey Farkas]], [[Nagy R. Attila]], [[Rauschenberger Miklós]]) versenyzett J/24-ben. Igen aktívan versenyeznek, a One Design Trophy egyik legnagyobb számban megjelenő osztálya és így a magyarországi one-design közösség meghatározója.
