Főmenü megnyitása

Módosítások

a
története fejezet megírása, forrás német wiki
}}
 
A '''D2''' egy [[szlovákia]]i [[autópálya]], ami [[Csehország]]ot köti össze [[Magyarország]]gal. A kilométerszámozás a cseh-szlovák [[országhatár|határnál]] kezdődik [[Gázlós]]nál, a 80. kilométerkő pedig a magyar-szlovák határnál található, [[Dunacsún]]nál. Az út érinti a fővárost, [[Pozsony]]t is. Útba esik egy osztrák határ is [[Horvátjárfalu]]nál. A [[Sitiny alagút|Sitiny-alagutat]] [[2007]]-ben adták át a forgalomnak. Ezzel a szakasszal együtt elkészült a 80  km hosszú út.
 
== Története ==
A D2 autópálya első tervei az [[1960-as évek]]ben jelentek meg. [[1963]]-ban, a [[Csehszlovákia|csehszlovák]] kormány úgy döntött, hogy egy 117 km-es autópályával közötti össze [[Brno]]t és [[Pozsony]], ezáltal egyben [[Prága|Prágával]] is. A 117 km-ből 58.4 km esett a mai Szlovákia területére. Az építkezés [[1969]]. áprilisában kezdődött, az első szakaszt [[Pozsonyhidegkút]] és [[Malacka (település)|Malacka]] között [[1973]]. novemberében nyitották meg. Ez lett a mai Szlovákia első autópályája is. A síkvidéki autópálya építése 1974-ben a cseh oldalon Brno felé folytatódott. Átadására [[1980]]. november 8-án került sor, egy nappal később, mint a [[D1-es autópálya (Csehország)|D1-es autópálya]] a Prága felé vezető teljesen elkészült szakaszának.
{{csonk-szakasz}}
 
[[1985]] és [[1991]] között megépült a [[Lafranconi híd]]. [[1987]]-ben megszülettek a tervek a magyar határig történő meghosszabbításáról. Az újonnan függetlenné vált Szlovákia az építkezést [[1996]]-ban kezdte meg, és [[1998]] februárjában részben, majd [[2002]] óta 2x2 sávon avatták fel egészen az [[M15-ös autóút (Magyarország)|M15-ös autóútig]].
 
[[1993]]. január 1-jén Csehszlovákia felbomlott, így az addig átjárható autópályán határellenőrző pont épült a [[Morva]] folyó bal partján, szlovák oldalon. A határellenőrzés aztán [[2007]]-ben ismét megszűnt a [[schengeni egyezmény]]hez való csatlakozással.
 
Az 1440 m hosszú [[Sitiny alagút]] [[2007]]-es átadásával teljesen elkészült a 80 km hosszú [[autópálya]].
 
{| class="wikitable"
|-
! Szakasz
! Hossza
! Építés kezdete
! Forgalomba helyezése
|-
| Cseh határ ([[Brodské]]) − [[Jókút]]
|style="text-align:right"| 4,489 km
|style="text-align:right"| 1976. május
|style="text-align:right"| 1980. november 8.
|-
| Jókút − [[Malacka (település)|Malacka]]
|style="text-align:right"| 24,175 km
|style="text-align:right"|1973. május
|style="text-align:right"| 1978. augusztus 1.
|-
| Malacka − [[Pozsony]]-[[Lamacs]]
|style="text-align:right"| 29,336 km
|style="text-align:right"| 1969. április 22.
|style="text-align:right"| 1973. november 7.
|-
| Pozsony (Lamacs – Staré grunty utca)
|style="text-align:right"| 3,661 km
|style="text-align:right"| 2003. október 27.
|style="text-align:right"| 2007. június 24.
|-
| Pozsony (Staré grunty utca − Pozsonyligetfalu)
|style="text-align:right"| 3,500 km
|style="text-align:right"| 1985. április
|style="text-align:right"| 1990. október (részben), 1992. (teljes egészben)
|-
| Pozsony ([[Pozsonyligetfalu]] − [[Dunacsún]] [[M15-ös autóút (Magyarország)|M15-ös autóút]])
|style="text-align:right"| 14,890 km
|style="text-align:right"| 1996
|style="text-align:right"| 1998. február (részben), 2002. december 13. (teljes autópálya)
|}
 
== Díjfizetés ==
Az autópálya díjfizetés ellenében vehető igénybe.
{{csonk-szakasz}}
 
== Csomópontok és pihenőhelyek ==
 
== Külső hivatkozások ==
{{fordítás|de|Diaľnica D2}}
{{commonskat|Highway D2 (Slovakia)}}
* [http://motorways-exitlists.com/europe/sk/d2.htm A D2 autópálya kijáratainak listája]