„Léghajó” változatai közötti eltérés

 

== A léghajó története ==

 

A léghajó a [[léggömb]] fejlődésével jött létre. Szükség volt olyan légi járműre, amely nem csak a szelek kénye kedvére halad a levegőben. A jobb légellenállás miatt a [[szivar]] alakú ballonokat kezdték alkalmazni. Ettől kezdve már a léggömb helyett a léghajó elnevezést használták. Az irányítás mindaddig megoldatlan maradt, amíg fel nem találták a [[gőzgép]]et. [[George Cayley]] [[1837]]-ben tervezte meg, majd [[1852]]-ben megépítette a gőzgéppel hajtott kormányozható léghajót. Az első [[alumínium]] szerkezetű léghajó tervezése [[Schwarz Dávid]] nevéhez fűződik. [[Schwarz Dávid]] halála után, [[1898]]-ban [[Ferdinand von Zeppelin]] szerezte meg a [[szabadalom|szabadalmat]], és beindította az alumíniumból, merev belső vázzal készült utasszállító léghajó gyártását. Ezekkel a léghajókkal lehetővé vált [[Európa]] és [[Amerika (szuperkontinens)|Amerika]] között az [[Atlanti-óceán]] feletti utasszállítás is. A léghajózás a [[második világháború]] előtt élte virágkorát. Hanyatlását a hatalmas, [[hidrogén]]töltésű [[Hindenburg léghajó]] [[katasztrófa|katasztrófája]] indította el. A léghajók ezután gyorsan eltűntek a levegőből, és helyüket a [[repülőgép]] vette át.