„ČKD Tatra KT8D5” változatai közötti eltérés

Miskolcra az első jármű, a 200-as, [[1991]]-ben került. Ez egy vadonatúj villamos volt, melyet eredetileg [[Kassa|Kassára]] szántak, ott azonban a megváltozott utazási szokások (a kassai acélmű leépítése) miatt már nem volt szükség ekkora befogadóképességű villamosra, így aztán azóta is [[Miskolc]]on üzemel. Ezt [[1992]]-ben még 9 darab, már használt, de még csak pár éves villamos beszerzése követte. A járművek kezdetben a 2-es, majd a pályafelújítás végeztével az 1-es vonalon járnak. [[1996]]-[[1997]]-ben sor került még nyolc villamos beszerzésére, ezúttal a [[csehország]]i Most városból, szintén hasonló okok miatt. Köztük van a két [[prototípus]] is (210., és 211., melyek a felújítás útán is az eredeti színezésüket kapták vissza).

 

 

==Előfordulás==