Főmenü megnyitása

Módosítások

A [[Wehrmacht]] 108 darab Pz.Kpfw. 38(t) könnyű harckocsit adott át az 1. páncélos hadosztály számára, melyek a legújabb gyártmányok voltak. Magyar jelzésük a '''T–38''' lett.<ref>{{Opcit|n=Bíró-Éder-Sárhidai|o=33}}</ref> Az első 16 darab Ausf. F 1941. november 4-én került átszállításra [[Bécs]]ből a [[Wünsdorf]]ba,<ref>ma: [[Zossen]] része, a Panzertruppenschule II székhelye volt</ref> ahol megkezdték a kezelőszemélyzet (38 tiszt és 120 legénységi állományú harckocsizó) nyolc hétig tartó kiképzését. Ezután a harckocsikat az immáron kiképzett személyzetükkel együtt [[Esztergom]]ba szállították át, ahol az 1. páncéloshadosztályt alakították meg. Az utolsó 24 darab harckocsi már Ausf. G típusú volt, melyeket Wünsdorfba küldtek további személyi állomány kiképzéséhez. A fennmaradó 68 darab Ausf. G egyaránt volt a szabványos és a parancsnoki változat, ezeket Bécsből egyenesen Esztergomba küldték, 12 darabot 1942. január 15-én, 31 darabot január 27-én és az utolsó 25 darabot február 11-én. 1942. november 11-én a magyar hadsereg további három darab (2 Ausf. C, 1 Ausf. D) harckocsit kapott, ekkor már az 1. páncéloshadosztály a keleti fronton harcolt.
 
Az 1. páncéloshadosztályt 1942 nyarán küldték a Szovjetunióba a VII. hadtest ([[Jány Gusztáv]]) részeként. Ekkor 89 darab T–38 könnyű harckocsival, 22 darab [[Panzerkampfwagen IV|Pz.Kpfw. IV Ausf. F]] közepes harckocsival és további 54 darab magyar eredetű páncélossal rendelkeztek. A hadosztály első ízben, 1942. június 18-án csapott össze a szovjet csapatokkal [[Uriv-Pokrovka|Uriv]] térségében. Szeptemberre a hadosztály már annyira meggyengült, hogy vissza kellett vonni a frontról és tartalékba kellett helyezni.
 
A [[2. magyar hadsereg]] megmaradt része a Don-kanyarban állomásozott. A sztálingrádi szovjet ellentámadás alatt, amely 1943. január 12-én vette kezdetét, a magyar 1. páncéloshadosztály teljesen megsemmisült néhány nap leforgása alatt. A T–38-as könnyű harckocsik 3,7 cm-es ágyújukkal nem vehették fel eredményesen a harcot a számbeli és technikai fölényben lévő [[T–34]]-es harckocsikkal, legfőképpen, amikor a kemény fagyok korlátozták mozgékonyságukat.<ref>{{Opcit|n=Kliment–Francev|o=62}}</ref>