„Ronnie Peterson” változatai közötti eltérés

enwikiből néhány mondat kieg
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
enwikiből néhány mondat kieg
4. sor:
| képaláírás = Peterson 1978-ban
| nemzetiség = {{zászló|svéd}} [[Svédország|svéd]]
| aktív évek = [[F1 1970-es Formula–1 világbajnokság|1970]] – [[F1 1978-as Formula–1 világbajnokság|1978]]
| csapat = [[March Engineering|March]], [[Tyrrell Racing|Tyrrell]], [[Team Lotus|Lotus]]
| nagydíjak száma = 123
21. sor:
'''Bengt Ronnie Peterson''' ([[Örebro]], [[Svédország]], [[1944]]. [[február 14.]] – [[Milánó]], [[Olaszország]], [[1978]]. [[szeptember 11.]]) [[svédek|svéd]] autóversenyző. A [[Formula–1]]-ben a halálig a [[March Engineering|March]], a [[Tyrrell Racing|Tyrrell]] és a [[Team Lotus|Lotus]] csapatoknál versenyzett.
 
== A Formula–1 előtt ==
Sok Formula–1-es autóversenyzőhöz hasonlóan ő is [[gokart]]-versenyeken tűnt fel először. 1963-as és 1964-es svéd győzelmei után áttért a [[Formula–3]]-ra, ahol 1969-ben Monacóban győzelmet aratott, majd ugyanebben az évben az európai nagydíjat is megnyerte.
Az [[1970-es Formula–1 világbajnokság|1970]]-es [[1970-es Formula–1 monacói nagydíj|monacói nagydíjon]] mutatkozott be a [[March Engineering|March]] csapat színeiben. Ebben az évben négy futamon második lett, a világbajnoki pontversenyben is csak [[Jackie Stewart]] tudta megelőzni. [[1973-as Formula–1 világbajnokság|1973]]-ban [[1973-as Formula–1 francia nagydíj|francia nagydíjon]] szerezte pályafutása első győzelmét a [[Formula–1]]-ben, egy [[Team Lotus|Lotus]]szal. [[1974-es Formula–1 világbajnokság|1974]]-ben három futamot nyert, majd az [[1975-ös Formula–1 világbajnokság|1975]]-ös év sikertelensége után [[1976-os Formula–1 világbajnokság|1976]]-ban otthagyta a [[Team Lotus|Lotus]]t és visszament a [[March Engineering|March]]hoz. A következő évben a [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]hez igazolt és a hatkerekű P34-essel versenyzett. [[1978-as Formula–1 világbajnokság|1978]]-ban ismét a [[Team Lotus|Lotus]] csapat színeiben versenyzett, [[Mario Andretti]] csapattársaként. A két pilóta magasan kiemelkedett az akkori mezőnyből, abban a szezonban két futamot nyert, mert szerződése megakadályozta abban hogy megelőzze csapatársát. [[1979-es Formula–1 világbajnokság|1979]]-re biztos helye lett volna a [[McLaren]]-nél.
 
== A Formula–1-ben ==
Az [[1970-es Formula–1 világbajnokság|1970]]-es [[1970-es Formula–1 monacói nagydíj|monacói nagydíjon]] mutatkozott be a [[March Engineering|March]] csapat színeiben. Ebben az évben négy futamon második lett, a világbajnoki pontversenyben is csak [[Jackie Stewart]] tudta megelőzni. [[1973-as Formula–1 világbajnokság|1973]]-ban [[1973-as Formula–1 francia nagydíj|francia nagydíjon]] szerezte pályafutása első győzelmét a [[Formula–1]]-ben, egy [[Team Lotus|LotusLotusszal]]szal. [[1974-es Formula–1 világbajnokság|1974]]-ben három futamot nyert, majd az [[1975-ös Formula–1 világbajnokság|1975]]-ös év sikertelensége után [[1976-os Formula–1 világbajnokság|1976]]-ban otthagyta a [[Team Lotus|LotusLotust]]t és visszament a [[March Engineering|March]]hoz. A következő évben a [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]hez igazolt és a hatkerekű P34-essel versenyzett. [[1978-as Formula–1 világbajnokság|1978]]-ban ismét a [[Team Lotus|Lotus]] csapat színeiben versenyzett, [[Mario Andretti]] csapattársaként. A két pilóta magasan kiemelkedett az akkori mezőnyből, abban a szezonban két futamot nyert, mert szerződése megakadályozta abban hogy megelőzze csapatársát. [[1979-es Formula–1 világbajnokság|1979]]-re biztos helye lett volna a [[McLaren]]-nél.
 
== Halála ==
[[1978]]. [[szeptember 10.|szeptember 10-én]] az [[1978-as Formula–1 olasz nagydíj|olasz nagydíj]]-on Peterson harmadikként rajtolt, majd a verseny első körében ütközött [[James Hunt|Hunttal]], majd a védőkorlátnak csapódott. A baleset látszólag nem volt különösebben súlyos, a sérült pilótát társai hamar kiszabadították az időközben lángra kapott versenyautóból. Ezt követően a milánói kórházba szállították törött lábával, ám másnap reggel azonban [[Zsírszövet#Zs.C3.ADremb.C3.B3lia|zsírembólia]] miatt meghalt.
 
2008-ban szülővárosában, [[Örebro|Örebróban]] múzeumot nyitottak a tiszteletére.<ref>{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/grapevine.php/id/67953 |title=Megnyílt a Ronnie Peterson múzeum |publisher=Autosport.com |date=2008-06-06 |accessdate=2008-06-06}}</ref>