„Vorarlbergbahn” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Új oldal, tartalma: „{|{{Vasút fejléc}} {{BS-header|Lindau–Bludenz/–St. Margrethen}} {{BS-daten | AT-KBS=401 | AT-STRECKENNR= 101 05 | DE-STRECKENNR= 5420 | NETZKATEGORIE=A | LÄNGE=…”
Címke: HTML-sortörés
 
Nincs szerkesztési összefoglaló
15. sor:
| BILDPFAD_FOTO= HBahnhof Dornbirn9.JPG
| PIXEL_FOTO= 250px
| TEXT_FOTO= Reihe[[ÖBB 4024 alssorozat]]ú villamos motorvonat mint ''S-Bahn'' beiDornbirn der Einfahrt in den Bahnhof Dornbirnállomáson
| BILDPFAD_KARTE=
| PIXEL_KARTE=
22. sor:
{{BS-table}}
{{BS2|KBHFa||0,000|[[Lindau Hauptbahnhof|Lindau Hbf]]||{{Höhe|398|DE}}}}
{{BS2|DSTR||||[[BodenseeBoden-tó]]damm gát}}
{{BS2|ABZlf|ABZq+l|||[[Allgäubahn (Bayern)|Allgäubahn]] nach [[München]] felé}}
{{BS2|ABZrg|STRrf|||Aeschacher Kurveív}}
{{BS2e|eHST||1,6{{0}}{{0}}|Lindau Langenweg}}
{{BS2|DST||2,6{{0}}{{0}}|Lindau-[[Reutin (Lindau)|Reutin]]}}
{{BS2e|eHST||3,8{{0}}{{0}}|Lindau Strandbad}}
{{BS2e|eHST||5,4{{0}}{{0}}|Lindau-[[Zech (Lindau)|Zech]]|(1944: Lindau-Siebertsdorf)}}
{{BS2|GRENZE||5,941||Staatsgrenze [[Deutschlandnémetország|DNémet]]/-[[Österreichausztria|Aosztrák]] országhatár}}
{{BS2e|eHST||5,988|Unterhochsteg|(bis1939 május 15. Mai 1939-ig)}}
{{BS2|BHF||6,5{{0}}{{0}}|[[Lochau]]-[[Hörbranz]]}}
{{BS2e|eHST||7,261|Haggen|(bis1940 október 6. Oktober 1940-ig)}}
{{BS2e|eHST||7,7{{0}}{{0}}|Langer Stein|(bis1943 február 15. Februar 1943-ig)}}
{{BS2e|eHST||9,150|Tannenbach|(bis1971 november 24. November 1971-ig)}}
{{BS2|HST||9,7{{0}}{{0}}|[[Bregenz]] Hafen||}}
{{BS2|BHF||10,405|[[Bahnhof Bregenz|Bregenz]]||{{Höhe|398|AT|link=true}}}}
{{BS2e|STRlf|xABZq+r|||ehem. [[Bregenzerwaldbahn]] nach Bezau felé}}
{{BS2||HST|12,390|Bregenz Riedenburg|}}
{{BS2|STRlg|STR|||[[Bahnstrecke St. Margrethen–Rorschach-vasútvonal|vonRorschach Rorschachfelől]]}}
{{BS2|BHF|STR|0,000|[[St. Margrethen]]}}
{{BS2|ABZrf|STR|||[[Bahnstrecke Chur–St. Margrethen-vasútvonal|nach Buchs SG felé]]}}
{{BS2|BRÜCKE|STR|||[[A13 (Schweiz)|A 13]]}}
{{BS2|GRENZE+WBRÜCKE|STR|1,604||[[RheinRajna]] (Staatsgrenze |[[Österreich|ASvájc]]/-[[Schweizausztria|CHosztrák]]) országhatár}}
{{BS2e|eHST|STR|1,838|Lustenau Markt|(bis2011 június 12. Juni 2011-ig)}}
{{BS2|BHF|STR|2,620|[[Lustenau]]}}
{{BS2|ABZlg|STR|6,483||Anschlussbahn ([[Awanst]])}}
55. sor:
{{BS|BST|14,707|Wolfurt-Lauterach Süd}}
{{BS|BHF|16,980|[[Wolfurt]]}}
{{BS|HST|18,620|[[Schwarzach (Vorarlberg)|Schwarzach in Vorarlberg]]|(früherkorábban Schwarzach-Wolfurt)}}
{{BS|HST|20,248|[[Haselstauden]]}}
{{BS|BHF|22,233|[[Dornbirn]]||{{Höhe|431|AT}}}}
62. sor:
{{BS|ABZlf|25,827||Anschlussbahn (Awanst)}}
{{BS|BHF|30,121|[[Hohenems]]||{{Höhe|421|AT}}}}
{{BS|HST|32,214|[[Altach]]|(früherkorábban Altach-Bauern)}}
{{BS|ABZrg|32,368||Anschlussbahn (Awanst) Loacker}}
{{BS|BHF|34,760|[[Götzis]]||{{Höhe|426|AT}}}}
71. sor:
{{BS|BHF|42,518|[[Rankweil]]||{{Höhe|463|AT}}}}
{{BS|HST|44,855|[[Feldkirch|Feldkirch Amberg]]}}
{{BS|ABZlg|||[[Bahnstrecke Feldkirch–Buchs-vasútvonal|von Buchs SG]]}}
{{BS|BHF|46,912|[[Bahnhof Feldkirch|Feldkirch]]||{{Höhe|457|AT}}}}
{{BS2|eBS2+l|BS2+r|}}
{{BS2|exTUNNEL2|TUNNEL1|||[[Schattenburg]]tunnelalagút altrégi undés neuúj (138 bzw. 909 m)}}
{{BS2|eBS2l|BS2r|}}
{{BS|BHF|51,387|[[Frastanz]]||{{Höhe|472|AT}}}}
81. sor:
{{BS|HST|57,739|[[Nenzing]]||{{Höhe|507|AT}}}}
{{BS|ABZlg|58,849||Anschlussbahn (Awanst) Hydro Aluminium}}
{{BS|BHF|63,327|[[Ludesch]]|(früherkorábban Ludesch-Thüringen<br />(1944: Großwalsertal))|{{Höhe|535|AT}}|T=STR}}
{{BS|HST|65,224|[[Nüziders]]|''(ehem. Bf)''}}
{{BS|BHF|67,746|[[Bahnhof Bludenz|Bludenz]]||{{Höhe|558|AT}}}}
{{BS|ABZrf|||[[Montafonerbahn]] nach [[Schruns]] felé}}
{{BS|STR|||[[Arlbergbahn]] nach [[Innsbruck]] felé}}
|}
|}
A '''Lindau–Bludenz-vasútvonal''', más néven a '''Vorarlbergbahn''' egy normál [[nyomtávolság]]ú, részben [[kétvágányú15 vasútikV-os pályavillamos vontatás|kétvágányú]]15 vasútvonalkV [[Németország16,7 Hz]]ban-cel [[München]]villamos és [[Lindauvontatás|villamosított]] közöttrészben [[Buchloe]],kétvágányú [[Kaufbeuren]]vasúti és [[Kemptenpálya|kétvágányú]] városokon(csak keresztül.Lindau–Lochau-Hörbranz Aés Buchloe-LindauBregenz–Bludenz közöttiközött) szakasz részevasútvonal a [[Ludwig South-North-vasútvonalnaknémetország]], mely egyike Németország legrégebbi vasútvonalainak.i [[GeltendorfLindau Hauptbahnhof|Lindau]]ig aés vonalaz [[15 kV-os villamos vontatásausztria|15 kV, 16,7 Hzosztrák]]-cel [[villamos vontatás|villamosítottBludenz]]. Ez a város a [[S-Bahn München|Müncheni S-Bahn]] végállomása, a villamos szerelvények így eddig közlekednekközött.
 
==Külső hivatkozások==
{{wikidatacommons}}
* [http://www.erlebnisbahn.at/arlberg/bahnbau.html Informationenwww.erlebnisbahn.at] zum Bau der Strecke]{{de}}
 
{{portál|vasút}}