A '''vonóvezeték''' a mechanikus [[Vasút]]i [[Vasúti_biztosítóberendezésVasúti biztosítóberendezés|biztosítóberendezés]]ek alkatrésze. A vonóvezeték az [[állítóközpont]]ot köti össze a külső téren található vasúti berendezéssel (jelző, [[váltó (vasút)|váltó]]). A vonóvezetéket az állítóközpontban egy [[emeltyű]] segítségével állítják, amely erő a vonóvezetéken keresztül közvetlenül továbbítódik az adott berendezés felé. A vonóvezeték [[Magyarország]]on egy 4 (jelzőkhöz, ellenőrző reteszekhez, kisiklasztósarukhoz) vagy 5 (váltókhoz) [[milliméter]] vastag [[kör]] keresztmetszetű tömör [[acél]] rúd. A vonóvezetékek végein egy hüvely segítségével szemet hajlítanak. A szembe lehet elhelyezni az úgynevezett C-kapcsot, amihez például egy vonóvezeték szabályzót vagy egy [[lánc]]ot, méghozzá úgynevezett ''kalibrált blokkláncot'' lehet illeszteni. Vonóvezeték-szakadás esetén a bevett javítási szokások között szerepel a két elszakadt rész olyan javítása, melynél a két szemet közvetlenül „egymásba” hajlítják.
