„MAN NG 272” változatai közötti eltérés
Új oldal, tartalma: „{{Autóbusz infobox | név = Technikai adatok | gyártó = MAN Truck & Bus | gyártásban = 1990-1992 NG 272(2): 1992-2000 | típus = csuklós…” Címke: HTML-sortörés |
(Nincs különbség)
|
A lap 2014. július 25., 01:08-kori változata
| Technikai adatok | |
 | |
| 'Gyártási adatok | |
| Gyártó | MAN Truck & Bus |
| Gyártásban | 1990-1992 NG 272(2): 1992-2000 |
| Típus | csuklós |
| Méretek | |
| Hosszúság | 17 940 mm |
| Szélesség | 2 500 mm |
| Magasság | 2 872 mm |
| Műszaki adatok | |
| Motor | MAN D 08265 Euro I MAN D0826 Euro II MAN D2865LUH07 |
| Sebességváltó | VOITH D864.3 ZF 5HP590, ZF 4 HP 590 |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Technikai adatok témájú médiaállományokat. | |
MAN NG 272
1990-ben mutatta be a MAN az NL 202-es típus csuklós változatát. Az autóbusz három és négyajtós kivitelben volt rendelhető. 1992-ben váltotta le a típust a MAN NG 272(2)-es.[1] Manapság Németországban már a típus egyetlen példánya sem közlekedik közlekedési cégek állományában, de magánüzemeltetésben, vagy más országokban még közlekedik néhány példány
MAN NG 272(2)
A típus belső sorozatneve: MAN A11. 1992 és 1999 között gyártották. A korábbi típushoz képest némi arculatfelvarráson esett át, amelyek az alábbiakban nyilvánulnak meg: második ajtóig az ablakkeret alsó íve alacsonyabbra került, az utasülések korszerűbbekre lettek cserélve. 2001-ig gyártották. A 1995-ben jelent meg az Euro II-es motorral szerelt változat ennek a típusjele: NG 262, NG 242 volt. CNG változata az NG 232.
MAN A11-esek Magyarországon
A Magyarországon a típusból jóval kevesebb példány közlekedik, mint szóló változatából. A magyarországi volántársaságok közül jelenleg a Balaton Volán és a Zala Volán állományában fordulnak elő. Balaton Volán állományában lévő buszok Veszprém helyi járatán közlekednek. Zala Volán egy darabbal rendelkezik mely korábban a Hajdú Volánnál közlekedett, de 2009-ben Debrecenben lezajlott szolgáltató váltás miatt feleslegessé vált, így némi állás után ismét visszatért a napi forgalomba immáron másik tulajdonosnál. Magánüzemeltetőknél a Volánbusz alvállalkozója a T&J Buszprojekt Kft. rendelkezik, amely Budapest elővárosában helyközi fordákon teljesítenek szolgálatot, de a VT-Arriva is rendelkezik ilyen autóbuszokkal, amelyekkel az Alba Volán alvállakozójaként Székesfehérvár helyi járatán a 26-os és a 26A vonalakon teljesít szolgálatot. Valamint egy példánnyal szerződéses járatain teljesít szolgálatot.
MAN NG 312
1995-2000 között gyártották. A típus példányainak nagy részét Lengyelországban gyártották a Sady városban működő MAN STAR Trucks & Busses Sp. z o.o. üzemben. Négyajtós városi csuklós autóbusz amely a lengyel igényekre szabva készült.
- ↑ https://de.wikipedia.org/wiki/MAN_NG_272 - Német Wikipédia cikk fordítása