„1968-as közlekedéspolitikai koncepció” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Közúti közlekedés kategória eltávolítva; Magyarország közúti közlekedése kategória hozzáadva (a HotCattel) |
|||
1. sor:
A '''közlekedési koncepció''' létrejöttét az [[1963]]-as szállítási válság tette sürgőssé. A lényege az volt, hogy ''egy új, a közlekedést modernizáló beruházási politikát kell követni és nem elegendő az ötvenes évek gyakorlatát másolni.'' A magyar közlekedéspolitikában meggyökerezett az az újszerűnek ható gondolkodás, amely azt állította: pusztán kapacitásnövelő beruházásokkal nem lehet tartós sikert elérni, a szállítás ráfordításait is csökkenteni kell.
A közút-vasút közötti munkamegosztás elvein és módozatain a Vasúti Tudományos Kutatóintézet az [[1950
A közlekedéspolitikai koncepcióval az [[MSZMP]] Politikai Bizottsága [[1965]]-ben foglalkozik először, [[1968]]-ban másodszor. A magyar kormány [[1968]]. szeptember 5-én tárgyalta meg ''a közlekedéspolitikai koncepciót''. Októberben a országgyűlés is megvitatta és elfogadta.
| |||