„1991-es Formula–1 világbajnokság” változatai közötti eltérés

San Marinóban is Senna kezdte az élről a versenyt, Patrese, Prost és Mansell előtt. A nedves pályán a felvezető körben Prost a Rivazza kanyarban kicsúszott és nem tudott elindulni a rajtnál. Patrese megelőzte Sennát, Mansellbe rossz rajtja után Brundle Brabhamjével ütközött össze az első körben. Patrese a 10. körtől technikai probléma miatt lassulni kezdett, majd a boxba hajtva feladta a versenyt. Senna vezette a versenyt csapattársa, Berger előtt. Nakadzsima a 3. helyről esett ki váltóhiba miatt. Lehto [[Pierluigi Martini]] megelőzése, Modena kiesése, majd [[Roberto Moreno (autóversenyző)|Roberto Moreno]] megelőzése után a 3. helyre jött fel. A McLaren-Honda kettős győzelmet aratott [[JJ Lehto|Jyrki Järvilehto]] Dallarája, Martini Minardija, valamint Häkkinen és [[Julian Bailey|Bailey]] Lotusa előtt.

 

 

Kanadában a Williams-első sor született Patrese-Mansell sorrendben. A rajtnál Mansell megelőzte csapattárását és a két Williams növelte előnyét. A harmadik Senna a 26. körben a generátor meghibásodása miatt, két körrel később Prost váltóhiba miatt esett ki. Alesi motorhiba miatti kiesése után Piquet, Modena, Cesaris, és Capelli haladt a Williamsek mögött. Patrese defektje után a boxbból Piquet mögé tért vissza, de Modena is megelőzte később. A közönségnek integető Mansell motorja az utolsó körben megállt, így Piquet győzött a Benetton-Forddal Modena, Patrese, [[Andrea de Cesaris]], és [[Bertrand Gachot]] előtt. Mansellt a 6. helyen klasszifikálták, így egy pontot kapott.