6 242
szerkesztés
→Érintőképernyős műszeregység
Nincs szerkesztési összefoglaló |
|||
|
==Érintőképernyős műszeregység==
A Reattához a [[Buick Riviera|Rivierához]] hasonlóan a gyártás első két évében a középkonzolon elhelyezkedő, érintőképernyős műszeregység járt, melyet hivatalosan Electronic Control Centernek (elektronikus irányítóközpont) vagy rövidítve ECC-nek hívtak. Erről volt vezérelhető a rádió és a légkondicionáló, valamint folyamatosan leolvashatók voltak róla a kocsi elektromos berendezései és szenzorai által küldött adatok, így a hibák megtalálásához nem volt szükség külön diagnosztikai szkennerre. Az ECC emellett fedélzeti számítógépként is szolgált, valamint időpont-emlékeztetést és sebességtúllépés-figyelést is be lehetett állítani rajta. A maga idejében ultramodernnek számító berendezés azonban nem nyerte el a [[Buick]] nagyrészt idősebbekből álló vásárlói rétegének tetszését.
Az [[1990]] és [[1991]] között készülő Reattákat így egy egyszerűbb, hagyományosabb és a vásárlók számára kényelmesebb középkonzollal szerelték, mely egy nyomógombos rádiót (vagy extraként [[CD]]-lejátszót) és különálló klímavezérlő-egységet foglalt magában. Utóbbi gombjai és kijelzője egyúttal diagnosztikai szerepet is betöltöttek, így továbbra sem volt szükség külön szkennerre a hibák és hibakódok kiolvasásához, a fedélzeti [[számítógép]] azonban teljesen eltűnt a kocsiból.
==Alapfelszereltség és extrák==
| |||