„He 111” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
aNincs szerkesztési összefoglaló
27. sor:
 
== A második világháború ==
1939 nyarán indult meg Oranienburgban[[Oranienburg]]ban a He 111H sorozatának a gyártása. Ezekbe a repülőkbe már 1200 lóerős [[Junkers Jumo]] 211D motorok kerültek. Bár szeptember 1-én, Lengyelország megtámadásának napján még nem voltak hadrendbe állítva, októberben már megkezdték első harci bevetéseiket Lengyelországban[[Lengyelország]]ban. Szintén még 1939 őszén Anglia bombázására is bevetették a He 111H bombázókat, azonban Anglia a spanyol polgárháború tapasztalatain okulva intenzíven fejlesztette légierejét és 1939-ben már a [[Hawker Hurricane]] sebessége a 300 mérföld/órát is elérte így a He 111-ek 250 mérföld/órás sebessége kevésnek bizonyult. Az [[angliai csata]] során a He 111-esek is súlyos veszteségeket szenvedtek az angol vadászoktól. Ezért megerősítették védelmét, azonban a súlynövekedés hatására a modell lassabb lett.
 
A [[Szovjetunió]] megtámadását követően a He 111-es stratégiai bombázókat taktikai célokra használták a front vonal mögötti szállító utak, konvojok, gyárak, hidak bombázására. A fegyverzetét két [[MG 81Z]] 7,92 mm-es géppuskával erősítették meg. A legutolsó jelentős típus változatát a He 111-eknek 1944-ben szolgálatba állított He 111H-23 csapatszállító repülőgép volt. Ezzel mintegy megvalósult Henkel professzor eredeti elképzelése.
 
== He 111Z (''Iker'') ==
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/He_111