„Louis Renault (gyáriparos)” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a →Forrás: {{nemzetközi katalógusok}} |
a személy infobox |
||
1. sor:
{{személy infobox
|kép=Louis renault 1926.jpg
|képaláírás/=Louis Renault'' [[1926]]-ban''}}
[[Fájl:Louis Renault with his first car.jpg|bélyegkép|''Az első autójával, [[1903]]'']]
'''Louis Renault''' ([[1877]]. [[február 15.]] [[Párizs]] – [[1944]]. [[október 24.]]) [[Franciaország|francia]] nagyiparos, egyike az autóipar
11 ⟶ 13 sor:
A következő negyven évben a saját irányítása alatt tartotta a vállalatot, foglalkozott a vállalat gyors növekedésével, és a munkások különböző zavargásaival. Ezalatt számtalan új [[találmány]]a volt, amelyek többsége még manapság is használatban van, mint például a [[hidraulikus lengéscsillapító]], a modern [[dobfék]], a sűrített üzemanyaggyújtás, a [[turbófeltöltő]], és a [[taxióra]]. Az [[első világháború]] után becsületrenddel tüntették ki a katonai konstrukcióinak sikerei folytán, amelyek közül a leghíresebb a forradalmi [[Renault FT–17]] tank. A [[második világháború]]ban, Franciaország német lerohanása után a Renault (mint az összes többi francia vállalat), a németek teljes körű fennhatósága alá került, és Louis úgy döntött, hogy marad a cég élén. Ennek következményeként, mikor [[1944]]-ben Franciaországot felszabadították, őt meg letartóztatták a [[Harmadik Birodalom]]mal való ipari együttműködés miatt, és tisztázatlan körülmények között halt meg a bírósági tárgyalásra várva a Fresnes börtönben.
==
* {{fordítás|en|Louis Renault (industrialist)|n=a|4=angol}}
{{nemzetközi katalógusok}}
|