„Robert Stephenson” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a linkek
a jav., ehh
19. sor:
Robert apja kérésére [[1827]]-ben visszatért Angliába, hogy ismét a családi vállalkozás élére álljon. Energiáját főként a mozdonytervezésnek szentelte.
 
Robert vállalta a [[Rocket]] tervezésében a legnagyobb részt, és az elkövetkező 15 év során a [[gőzmozdony]] fejlesztés élvonalában maradt. Részt vett a jelentős építőmérnöki projektekben is, többek között az 1838-ban megnyílt, 180 kilométer hosszú [[London & Birmingham Vasút]] építésében. Számos híd épült tervei alapján, köztük a [[Menai-szoros hídja]] vasúti hídja ''(Britannia Tabular Bridge)'', ami és [[Észak-Wales]]t köti össze [[Anglesey]] szigetével, a [[Newcastle-upon-Tyne]]-ban épült [[High Level Bridge]] és a [[berwick]]i [[Royal Border Bridge]].
 
[[Isambard Kingdom Brunel]], [[Joseph Locke]] és [[George Stephenson]] mellett Robert Stephenson is az angol vasútépítő óriások sorába tartozik.